После долгого перерыва (выпускные экзамены в школе, вступительные в институт, потом рождения племянника) вновь решили вернуться к любимому виду отдыха. Только воспринимается теперь все по-другому. Вернулись к такому отдыху мы благодаря брату. Никогда не забуду как он рано утром (часиков так в 7) приехал и с сурьезнейшим видом оповестил: «Есть 2 новости. Одна плохая, вторая ещё хуже». Сон как рукой сняло! Выяснилось, что они со своей семьей взяли билеты на теплоход, но его вторая половинка заболела. А посадка должна была быть в 13 часов. А билеты уже не сдашь. Так папа внезапно поехал во внеплановую «командировку». А мы с мамой остались волноваться за них и страховать братову половинку. Так мы узнали о компании «ГАМА». Пролазив весь сайт сверху донизу и по диагонали, была приятно удивлена возможностью выбора и ценами, приятными менеджерами и консультантами. На первый раз, после такого длительного перерыва, ограничились небольшим маршрутом Саратов-Астрахань-Саратов. Это всего 6 дней. Но каких! Этого путешествия ждала как Новый год наверное! И вот дождалась!
Билеты сознательно брали на начало сентября: там и детей поменьше, и не так жарко. 3 часа на машине до Саратова, и вот показался он! Теплоход! Даже чисто внешне они изменились. Название теплохода «Афанасий Никитин» отливало золотым, сам теплоход был выкрашен в белый с зелеными вставками цвет. На палубах красовались зеленые же ковры (чего раньше не было), удобные пластиковые шезлонги в солярии (вместо деревянных), а так же металлические сидения и столики вдоль прогулочной и шлюпочной палуб. С внешней стороны исчезли лестницы на шлюпочную палубу. Теперь снаружи можно попасть в солярий только с лестниц на корме. На первом фото то, как было до реконструкции, на втором – что осталось неизменным.
Был и флаг с названием компании туроператора. Когда вошли внутрь теплохода, будто внутри все запело. Приятный, чуть сладковатый запах дерева, такое мелодичное поскрипывание лестниц… У нас забрали договор и дали ключи от каюты. Вот он – маленький домик на неделю. Каюту мы бронировали 3-местную, но оказалось, что каюта 4-местная. Поэтому вещи было куда деть. А теперь о внутренних изменениях. Если раньше моя память сохранила широкую и большую лестницу в главном холле, ведущую в трюмы, то теперь там появилась стойка, а лестница стала небольшой и перенесли её в бок (как бы за стойку). Очень долго искала фотографии, но так и не смогла найти. Поэтому сделаю проще: на фото стойка, а до реконструкции там была лестница вниз.
Теперь же в холле по обе стороны от лестниц есть удобные места, где можно посидеть.
А так же стеклянный шкафчик, где можно приобрести сувениры. До реконструкции, которую я застала, пассажиров принимал старпом, комнатка которого была справа от лестницы, а слева (где на кадре столик) был киоск, где продавались сувениры и всякая мелочь. Чем дальше я шла по теплоходу, тем больше удивлялась затронувшим его изменениям. В трюмах появился душ, вход в который совершенно бесплатный. Моя память сохранила душ только на главной палубе. Изменения коснулись уборных: раковины, панели, кабинки.
На главной палубе расположен титан с кипятком. Ну хоть это не поменялось! Правда, раньше (хотя вполне возможно, что это было на другом теплоходе), вдоль коридора стояли макеты с теплоходами. Там же на главной палубе в носовой части находится нижний салон ресторан. Прогулочная палуба так же претерпела изменения. Холл остался прежний, разве что цвет обшивки поменялся да диваны заменили на новые.
Некоторые каюты стали чуть больше за счет того, что было изменено расположение уборных (но это скорее предположение, т.к. каюту берем в трюме, но на это свои причины и отнюдь не материальные… материальная составляющая скорее здесь приятный бонус). Раньше в носовой части прогулочной палубы располагался читальный зал, а в кормовой – музыкальный зал. И если читальный остался на месте (только пианино добавилось), то музыкальный зал стал баром (фото могут быть из другого теплохода того же проекта 26-37, но суть не меняется):
До шлюпочной палубы изменения тоже добрались. Вместо закрытого кинозала с металлической входной дверью теперь конференц-зал с возможностью его объединения с солярием. Это достигнуто за счет широкой поднимающейся двери (её видно на заднем фоне):
По маршрутам все осталось как и прежде. Но важен просто отдых на воде. Хотя здесь кому что. В организационном плане появились новшества: есть аниматоры, которые занимаются с детьми. В читальном зале есть и книги, и телевизор и диски с фильмами/мультфильмами, есть игры. По утрам зарядка/аэробика/зумба. По вечерам концерты/викторины и уже после развлекательной программы начинается дискотека. В общем, для моей семьи в целом и для меня в частности, теплоходы однозначно стали гораздо комфортабельнее.
