В 1955 году было принято совместное постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР "О преодолении излишеств в архитектуре и строительстве". Так, дома стали меньше, а фасады проще и скучнее. Всё только типовое и экономически выгодное при массовом строительстве. Чего не скажешь об остановках общественного транспорта. Здесь дела обстояли следующим образом. Это были либо простые коробки, собранные по принципу конструктора из четырех бетонных плит, либо самые настоящие произведения архитектуры. Во втором сценарии на первый план выходили искусство и художественность объекта. И это не удивительно, ведь к проектированию остановок привлекали не только начинающих архитекторов, но и таких именитых мастеров, как Зураб Церетели, который спроектировал автобусные остановки в Абхазии. Практически каждая остановка в нашем городе была уникальна - бетонные и кирпичные, с арками и куполами, с причудливыми формами и историческими мотивами. Практически все из них снесли и заменили унифицированными металлок
Последние остановки / «По следам СССР» / Калуга
15 октября 201815 окт 2018
75
1 мин