На выходные ездили за покупками в Краснодар, туда ехали через Джубгу, обратно через Новороссийск. В этой статье расскажу об особенностях этого участка дороги.
Трассу в сторону Джубги ремонтируют уже очень давно, три года как мы переехали точно, а возможно и больше. Но к счастью к сезону 2019 ремонтные работы подходят к концу и думаю, что пробок этим летом уже не будет.
Асфальт уже везде положен, едешь как по взлетной полосе, мягко и комфортно. Еще по обочинам ведут работы, но движению они не мешают и светофоров уже нет. Также нет пока разметки.
Самый нудный участок от Возрождения до Михайловского перевала. Дорога извилистая, то вверх, то вниз. Обгон запрещён и если впереди попадётся какой-нибудь большегруз так и будете плестись за ним.
Проехав чуть дальше Архипо-Осиповку (опять же летом в посёлке движение затруднено), выезжаем на развилку. Направо будет трасса на Джубгу, а прямо на Краснодар. На этом участке можно разгоняться 90-100 км/ч. Дорога в основном однополосная, но есть участки для обгона.
Вот тут стоит быть внимательными, так как это место любят сотрудники ГИБДД с камерами. После обгона можно местами попасть на встречку, если вовремя не вернётесь на свою полосу, даже одним колёсиком. Тут вас и будут поджидать эти товарищи. Самая первая поездка нам как раз таки и запомнилась встречей с гаишниками. Теперь очень внимательно едем, а стоят там практически всегда.
Затем доезжаем до посёлка Горячий ключ. Если есть время, можно остановиться, перекусить. Мы частенько делаем перекус возле кафе Старый Замок. Тут же есть парк, если не торопитесь, то можно погулять. Летом в этом месте машины тянутся, водители глазеют по сторонам, почти всегда пробка.
Проехав Горячий Ключ чуть далее, после станицы Саратовская начинается скоростная автомагистраль, где разрешённая скорость 120 км/ч. Это самый классный участок дороги, где можно прокатиться с ветерком. Обочина помечена жёлтой разметкой, остановка и стоянка в этом месте запрещена.
После автомагистрали въезжаем уже в Адыгею, трасса двухполосная хорошая, разрешённая скорость 70 км/ч
Перед Краснодаром попадаем в жуткую пробку, где теряем полчаса точно, затем уходим левее и попадаем в Краснодар со стороны Меги.
Если едете в Мегу по навигатору, то на этом отрезке будьте внимательнее и вовремя уйдите левее, иначе есть риск уехать сразу в центр города. Один раз нас навигатор так и вывел, и потом ещё минут сорок по городу колесили, пока не добрались до Икеи.
В общем с пробкой, светофорами и остановкой на перекус из Геленджика в Краснодар мы доехали за три с половиной часа. Машина на газе, по топливу вышло 360 рублей. Если пересчитать на бензин, то примерно рублей 600.
По дороге заправки встречаются часто. Самое дешёвое топливо в Адыгее, чем ближе к Геленджику, тем дороже.
Надеюсь, статья была Вам полезна. Если есть, что дополнить, пишите в комментариях. Не забывайте ставить лайк, это мотивация для меня писать чаще. Подписаться на канал можно здесь. Добавляйтесь также на мой канал на ютуб. Читайте другие статьи на канале:
Дорога из Краснодара в Геленджик через Новороссийск.
Джемете или Витязево. Наши впечатления от отдыха.
Парк Олимп в Геленджике.
Лазаревское - место куда хочется вернуться.
