Всем привет! Хочу рассказать про автомобили, которые, как мне кажется, являются одними из самых ненадежных на сегодняшний день. С ними часто происходит ситуация, что машина новая, но уже посещает СТО. Зачастую поломки проявляются в первые 10 тысяч пробега, а серьезные – в первые 6 лет после покупки.
Lada Kalina
Автомобиль бюджетный и доступен большому количеству жителей нашей страны, он может ездить – это его плюсы. Дальше – минусы. Первым, что выходит из строя – это механическая КПП. Материалы – ужасные, сборка – на их уровне. Зачастую гудит уже с завода (привет Грантоводам) и отказывается включать заднюю передачу.
Колодки и тормозные диски с завода – полный шлак. Ходят максимум 10-20 тысяч, поэтому есть смысл их заменить сразу. Электрика – это лотерее, кому-то везет и все нормально, а у кого-то в первые 10 тысяч выходят из строя стеклоподъемники, вентиляторы охлаждения, постоянно перегорают лампочки.
Geely Emgrand X7
Еще один бюджетник. Пускай это и «китаец», но по салону, комфорту он на голову выше той же калины. Салон – хорош, просторный, даже удобный. Вот только без минусов тут так же не обошлось.
Это вовсе никакой не кроссовер – так, легковушка с большим салоном, максимум для гравийной дороги (которую не выдержит хлипка подвеска). Самое слабое место – это кузов автомобиля. Антикор просто ужасный и машина начинает гнить уже через год после покупки, а если у вас еще и дороги солью посыпают – пиши пропало.
Chery Tiggo
Еще один китайский привлекательный «кроссовер» по очень сладкой цене. Вот только за этой неплохой оберткой и очень доступным ценником кроется куча проблем. Двигатель имеет массу проблем – с расходомером воздуха, системой охлаждения, регулятором топлива, катушками и ВВ проводами.
К нему присоединяется и автоматическая КПП, которая ходит максимум 100 тысяч, а «пинаться» зачастую начинает уже после 30 тысяч пробега. Часто выходят из строя датчики ABS – и это настоящая беда, так как ломаются они из-за влаги. Ремонт или покупка новых – сильно ударят по карману.
Renault Logan
И на сладкое – любимец таксистов, знатоков практичных автомобилей. Я имею в виду Логаны, выпущенные с 2017 года (именно с прошлого года начали выявляться ниже перечисленные проблемы в массовом количестве). Двигатель – ездит 100 тысяч, далее – начинает рассыпаться. Ремонтопригодность его около 0% (20 тысяч после капиталки - это не цифры).
Металл кузова – уже не тот. Спокойно гнется одним пальцем. Обработки против коррозии практически нет. Во всех тестах безопасности автомобиль получил намного меньше баллов, чем его прошлые версии.
Надеюсь, что вам понравилось и вы поставите палец вверх. Подписывайтесь на канал и читайте интересные статьи каждый день!