AUDI A6 тотальный бизнес-класс

Всем доброго дня.
Ко мне обратился клиент с просьбой сделать осмотр одного авто, он находился удаленно и чтобы не терять свое время заказал осмотр Ауди А6 3.0TDI. Надо отметить, что критерии при поиске он выбрал правильные — это машина от первого владельца, но всегда ли это дает гарантию хорошего состояния?
Созвонился с продавцом договорились об осмотре на следующий день. Далее пошло все "почти" по плану, с утра продавец был занят, затем уехал куда-то за город(отдыхал видимо), затем снова дела и с третьего раза вроде договорились о месте и времени. Но вот место осмотра было назначено у Авторынка, что сразу навело не совсем хорошие мысли.
Audi A6 черного цвета ждал меня у автомойки, но вымыт не был( хмм дело поправимое, если понадобиться). У данной А6 оказалась неплохая комплектация, конечно не максималка, но присоски на дверях, 4 зонный климат, как в прочем и другие опции явно будут полезны при эксплуатации.

Полный размер Первым делом всегда смотрим документы ведь если косяк в доках, то дальнейший осмотр просто не имеет смысла. И так по факту мы имеем все доки они в порядке но продает уже не сам владелец, а перекуп (собственно поэтому и осмотр был назначен у авторынка). Надо отдать должное продавец после недолгого общения со мной отдал ключи и ушел в кафе, предоставив авто к осмотру. Для начала я решил подключить комп.диагностику некоторым покажется странным, зачем? смотри кузов сначала, но отчет для клиента мне делать полным в любом случае, а пока сканируются все системы (минут 5) я успеваю бегло осмотреть кузов . Но открыв салон и сев за водительское сиденье меня кое-что сразу смутило… см. фото

Полный размер Вас ничего не смущает? конечно может фото не так сильно передает детали, но накладка подушки безопасности сильно выделялась из общего фона ведь как сама фактура и качество пластика было на низком уровне как и вставки, и сам логотип ауди. После чего я сразу посмотрел на сторону водителя где должно быть обозначение подушки безопасности и она была но присмотритесь как "заботливо" наклеены буквы.

Полный размер Подключил компьютер и пока делался тест решил выйти и посмотреть какое состояние спереди и под капотом у авто. Только открыв капот сразу видно, что заводской наклейки у левой фары нет, болты крутились у крыла, капота, телевизора хммм подумал я- приехали. К сожалению сделать качественное фото следов рихтовки левой(водительской стороны) не вышло, так как места немного и телефон элементарно туда не пролазил. Но видно, что тепловой фартук рядом с лонжероном измят.

Полный размер При подготовке машины к продаже видно, что хотели сделать как можно более незаметным работы, крепления большинства внешних элементов подкрашены. И если просто бегло осмотреть то может показаться, что все в норме см. далее…

Полный размер Снимался передний бампер, левое переднее крыло(замена), усилители… и явно это все не косметические окрасы. Далее приступил к осмотру навесных кузовных элементов и сразу стало понятно, что переднее левое крыло было заменено, а левые двери и заднее левое крыло имели следы вторичного окраса.

Полный размер Но деформация была не только на внешних элементах, но порог и переднюю стойку так же пришлось рихтовать и вытягивать, а это уже отмечу довольно критичные повреждения.

Полный размер Открыв еще раз водительскую дверь видно, что состояние салона в общем хорошее, сиденье не имеет критического износа, а кожа на руле вполне еще, но приглядевших к ремню безопасности заметны следы дтп.

Полный размер

В это время я замечаю, что компьютер окончил тестирование и пора взглянуть, что у нас там интересного найдется. И первое мне интересно стало а есть ли подушки безопасности в этой машине вообще? заходим в блок безопасности и видим, что они есть но не все…

Полный размер После такого уже и смысла дальнейшего углубленного изучения состояния, ДВС, АКПП не увидел. Да с одной стороны машина 2013 года, от условно 1 владельца(+перекуп), сам по себе двигатель 3.0 дизель хорош, комплектация не бедная, но учитывая цену 1 250 000 руб все становится на свои места, целесообразности такой покупки сводится к нулю.

Полный размер На последок мне стало интересно, а пробег все же на этой машине родной или тоже над ним поколдовали и к моему удивлению он оказался родным.

Полный размер Подводя итог к сожалению автомобиль оказался не в лучшем состоянии. Что мешало восстановить безопасность? учитывая стоимость 1.25К рублей не совсем понятно, ведь при желании с разборок можно все недорого восстановить. Далее сделал запрос на страховую, где была застрахован автомобиль и мне скинули фото, которое я и предоставил клиенту. Тем самым клиент сэкономил свое время, ведь если бы он сам лично сначала выехал это как минимум два билета туда и обратно и личное потраченное время в пути.