Можно только надеяться, что следующий поколение U.S. Passat будет выглядеть так хорошо.
Volkswagen представила новое поколение седана Passat для китайского рынка. Хотя это не самые интересные новости, это важный запуск, так как он мог бы просмотреть предстоящее поколение Passat для Соединенных Штатов.
Но сначала. Новый Passat, связанный с Китаем, значительно отличается от нынешнего американского Passat и модели с таким же названием, что и в Европе. Мы не знаем его точных размеров, но он, кажется, больше, чем его международные братья. Из внутренних фотографий легко видно, что пространство для ног значительно больше, чем на остальной части трио.
С точки зрения дизайна, китайский Passat выглядит как более дешевая версия Arteon, особенно на передней панели, где решетка радиатора аналогичной формы окружена парой красивейших фар. Боковой профиль гладкий, а сзади - незначительные влияния подъема, что придает приятным прикосновением общие пропорции тела. Не позволяйте наклонной крышей обмануть вас - это традиционный седан с небольшим отверстием багажника.С точки зрения дизайна, китайский Passat выглядит как более дешевая версия Arteon, особенно на передней панели, где решетка радиатора аналогичной формы окружена парой красивейших фар. Боковой профиль гладкий, а сзади - незначительные влияния подъема, что придает приятным прикосновением общие пропорции тела. Не позволяйте наклонной крышей обмануть вас - это традиционный седан с небольшим отверстием багажника.
Вернемся к U.S. Passat, в то время как Европа уже пользуется моделью на базе MQB и даже ожидает обновленную модель до конца года, клиентам в Америке достаточно модели, основанной на более старой платформе. Это должно измениться в следующем году, когда новый Passat, основанный на MQB, достигнет дилеров вместе с несколькими новыми внедорожниками, подкрепленными той же архитектурой.
Между тем, Volkswagen имеет спортивный Passat GT в продаже с более чем 20 визуальными улучшениями интерьера и экстерьера, а также стандартными светодиодными фарами и дневными ходовыми фонарями. Underhood - это знакомый 3,6-литровый двигатель V6 компании с 280 лошадиными силами (208 кВт) и крутящим моментом 258 фунтов (350 Нм), связанный с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. К сожалению, эта модель не будет доступна для модельного года 2019 года.