Найти в Дзене
Всякое Разное

Удаление катализатора - перевод на евро2

-Что такое катализатор? Катализатор - это экологическая система автомобиля, которая служит для уменьшения вредных выбросов авто в атмосферу.
-Что, если катализатор забит? Двигатель не развивает мощность и обороты, повышен расход топлива, горит индикатор неисправности.
-Что делать с неисправностью катализатора? Купить новый и заменить, или удалить катализатор и отключить его программно навсегда!
-Сколько стоит отключить? от 4000руб.
Подробно:
Если у Вас возникли проблемы с катализатором на Вашем автомобиле:
- пропала мощность;
- увеличился расход топлива;
- появились ошибки P0420, P0430;
- "зазвинело" в выхлопной трубе;
Мы поможем их решить! Предлагаем Вам удалить катализатор программно (путём перепрограммирования блока управления двигателя на стандарт Euro2) и физически (сам каталитический нейтрализатор удалить из выхлопной системы). При этом, нижние кислородные датчики полностью отключаются и не используются системой управления двигателем! Попутно, при этой процедуре есть возможност

Коротко:
-Что такое катализатор? Катализатор - это экологическая система автомобиля, которая служит для уменьшения вредных выбросов авто в атмосферу.
-Что, если катализатор забит? Двигатель не развивает мощность и обороты, повышен расход топлива, горит индикатор неисправности.
-Что делать с неисправностью катализатора? Купить новый и заменить, 
или удалить катализатор и отключить его программно навсегда!
-Сколько стоит отключить? от 4000руб.

Подробно:
Если у Вас возникли проблемы с катализатором на Вашем автомобиле:
- пропала мощность;
- увеличился расход топлива;
- появились ошибки P0420, P0430;
- "зазвинело" в выхлопной трубе;
Мы поможем их решить! Предлагаем Вам удалить катализатор программно (путём перепрограммирования блока управления двигателя на стандарт Euro2) и физически (сам каталитический нейтрализатор удалить из выхлопной системы). При этом, нижние кислородные датчики полностью отключаются и не используются системой управления двигателем! Попутно, при этой процедуре есть возможность отключить другие "экологические" системы, такие как:
EGR, продувку катализатора (SAP), вентиляцию топливного бака (EVAP), заслонки впускного коллектора, вентиляцию картерных газов и т.д...

Ориентировочные цены перевода на стандарт Евро2 (на программном уровне):

Acura - от 8000р.

Audi - от 4000р.

Ford - от 4000р.

Honda - от 8000р.

Hyundai - от 4000р.

Infiniti - от 6000р.

Jaguar - от 8000р.

Jeep - от 8000р.

Kia - от 4000р.

Land Rover - от 8000р.

Mazda - от 4000р.

Mercedes-Benz - от 3000р.
Mitsubishi - от 4000р.

Nissan - от 4000р.

Opel - от 4000р.

Peugeot - от 4000р.

Porsche - от 8000р.

Renault - от 4000р.

SEAT - от 4000р.

Skoda - от 4000р.
Subaru - от 6000р.

Suzuki - от 6000р.
SsangYong - от 6000р.

Volkswagen - от 4000р.

Отечественные автомобили - от 1500р.

Цена и время на данную операцию зависит от модели блока управления двигателем. Некоторые блоки можно перепрограммировать через диагностический разъём, а некоторые только при помощи специальных программаторов с разбором блока.

Если Вы хотите установить пламегаситель в штатное место катализатора (для снижения шума выхлопа), - то для таких целей у нас всегда имеются в наличии пламегасители в заводском исполнении под разные диаметры банок катализатора. Стоимость одного пламегасителя - 2500р.

Стоимость механического удаления катализаторов из выхлопной системы рассчитывается по нормо-часам, потраченным на данную операцию.