Аппарат вице-премьера Дмитрия Козака направил в Минпромторг предложение на 30% поднять утилизационный сбор на автомобили. Вырученные же средства предлагается направить на финансирование поддержки экспорта.
Итак, стало известно, что профильные ведомства в настоящее время рассматривают возможность поднять утилизационный сбор на автомобили на 30% чтобы затем направить средства с импортной продукции на финансирование поддержки экспорта. Предложение уже направлено в Минпромторг в рамках мероприятий по поддержке локализации производства авто в России.
Стоит напомнить, что утилизационный сбор в 2014 году в России ввели для всех автопроизводителей. При этом российским автоконцернам эти расходы компенсируют за счет промышленного субсидирования из бюджетных средств.
Кроме того, уже применяющиеся схемы субсидирования, такие как льготное кредитование, лизинг, программы «первый автомобиль», «семейный автомобиль», и другие, инициаторы нововведений предлагают переложить на регионы с софинансированием из федерального бюджета. При этом некоторые эксперты опасаются, что это может привести к дисбалансу конкуренции, а также компаниям в разных регионах будет достаточно непросто учесть все расходы, что может повлечь за собой и риск так называемого задвоения при субсидировании. В целом, против этой меры выступает и Минпроторг.
Вчера Новостной Терминал писал о том, что штат Калифорния вошел в ТОП-10 иностранных инвесторов в госдолг РФ.
