Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Stepan C

Так ли хорошы сигнатурные радар-детекторы ?

Машина у меня очень динамичная, а дорожная ситуация напряжённая. Поэтому своё основное требование к радару я примерно сформулировали так: он обязан вовремя сообщать мне про отклонения от закона и молчать во всех остальных случаях. Ко мне в руки попал радар на сигнатурной основе. Это я скажу вам совсем другой тип радар-детектора! Далеко ни то что были раньше! Но стоит отметить, что еще не так идеально, но прогресс на лицо, ложных срабатываний стало действительно меньше. Давайте посмотрим на работу и что собственно изменилось. Хочу начать с режимов работы, их три: ГОРОД – отключается восприятие диапазонов «X», «Ka». А вот прием «K» регулируется от настроек чувствительности, например до 55 км/ч — низкий уровень, от 55 до 80 км/ч – средний, от 80 км/ч — высоких ТРАССА – здесь включаются восприятие всех диапазонов в максимальной чувствительности СИГНАТУРНЫЙ – запускается процесс цифровой обработки сигнала которые заложены в прошивке. Говоря понятным языком радар-детектор читает по

Машина у меня очень динамичная, а дорожная ситуация напряжённая. Поэтому своё основное требование к радару я примерно сформулировали так: он обязан вовремя сообщать мне про отклонения от закона и молчать во всех остальных случаях.

Ко мне в руки попал радар на сигнатурной основе. Это я скажу вам совсем другой тип радар-детектора! Далеко ни то что были раньше! Но стоит отметить, что еще не так идеально, но прогресс на лицо, ложных срабатываний стало действительно меньше. Давайте посмотрим на работу и что собственно изменилось.

Хочу начать с режимов работы, их три:

ГОРОД – отключается восприятие диапазонов «X», «Ka». А вот прием «K» регулируется от настроек чувствительности, например до 55 км/ч — низкий уровень, от 55 до 80 км/ч – средний, от 80 км/ч — высоких

ТРАССА – здесь включаются восприятие всех диапазонов в максимальной чувствительности

СИГНАТУРНЫЙ – запускается процесс цифровой обработки сигнала которые заложены в прошивке. Говоря понятным языком радар-детектор читает подписи (длину волны) радаров и знает точно имя радара. Нашёл картинку с более понятной схемой работы радар-детектора:

-2

Хочу сказать , что был приятно удивлён когда увидел как на дисплее отображались пойманные радары: СТРЕЛКА , АВТОДОРИЯ и т.д. вообще у него в памяти названий очень много, все перечислять не буду. В обычных режимах, есть ложные срабатывания, в «signature» — они сведены к нулю. Дисплея OLED хватает за глаза, можно настроить уровень яркости для ночной поездки.

В целом работа меня устраивает, когда определяется камера, которой нет в базе «пищит». Можно настроить нужную силу звука, либо вообще отключить его.

GPS – работает без нареканий, быстро-четко определяет все камеры, показывает когда кончится зона контроля. Например у нас стоит «АВТОДОРИЯ» на мосту, пишет километраж и предупреждает когда превышаешь скорость. Но важно периодически обновлять базы!

В целом мне очень понравился. А! Чуть не забыл! На тесте у меня побывал радар-детектор SHO-ME G-800 Signature, цена у него 6300, как мне сказал товарищ, что подросла процентов на 15% со скачком $, но опять-же, это у нас в Новосибирске, в других городах может быть совсем другая цена ! И да, я бы рекомендовал к покупке данный гатжет! Я на 100% уверен что он окупит себя!