Национальное управление безопасностью движения на трассах при Министерстве транспорта США (NHTSA) в конце той недели опубликовало письмо, в котором предписывает Transdev North America немедленно прекратить перевозку школьников в сообществе Babcock Ranch на юго-западе Флориды на беспилотном автобусе EZ10 Generation II.
Согласно выданному разрешению использование Transdev беспилотного автобуса для перевозки школьников является незаконным.
«Инновации не должны подвергать риску общественную безопасность, - сказала Хайди Кинг, заместитель руководителя NHTSA. - Использование несоответствующего требованиям безопасности испытательного транспортного средства для перевозки детей является безответственным, неуместным и прямым нарушением условий утвержденного проекта испытаний».
В марте 2018 года NHTSA предоставило Transdev временное разрешение на тестирование беспилотного шаттла. Transdev запросил разрешение использовать шаттл для конкретного демонстрационного проекта, а не в качестве школьного автобуса. Школьные автобусы подпадают под действие строгих федеральных стандартов безопасности автотранспортных средств, которые учитывают цель перевозки детей, как одну из уязвимых групп населения.
NHTSA уведомило Transdev, что непринятие надлежащих мер может привести к гражданскому штрафу, аннулированию разрешения на тестирование их беспилотников. Transdev сообщил, что они прекратят несанкционированные операции.
Напомним, что в ходе пилотной программы Transdev оценивали поведение и требования пассажиров, предлагая услуги по доставке в школу учеников, которые живут в новом городе, расположенном к северо-востоку от Форт-Майерс.
Безопасность является наивысшим приоритетом. Рассчитанный на 12 пассажиров автобус второго поколения Easy Mile EZ10 достигает крейсерской скорости 8 миль в час и без промедления автоматически тормозит при обнаружении препятствия. Обновленное программное обеспечение разрешает автобусу маневрировать, объезжая препятствия при безопасной обстановке. Сотрудник службы безопасности должны были постоянно находиться в автобусе при перевозке детей, чтобы обеспечить им комфортные условия и ответить на все вопросы любопытных юных умов относительно автономного транспорта. В случае непогоды автономный школьный автобус мог бы быть удобным средством для доставки школьников.
Администрация поселения Babcock Ranch и Transdev собирались предлагать услуги автономной перевозки школьников с января, как часть программы сокращения зависимости от автомобилей. Данная инициатива опиралась на знания и опыт, накопленные к настоящему времени в компании Transdev, а также во всем мире, включая эксплуатацию первого автономного автобуса в Европе.
Понравился пост? Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал, чтобы следить за технологиями будущего!