Добрый день! Сегодня разберем несколько полезных моментов по владению автомобилем в зимнее время. Некоторые вещи помогут вам сохранить ваш автомобиль в сохранности и продлить его жизнь.
Прогревайте автомобиль!
Этот совет знают все, но есть и те кто пренебрегает данной инструкцией. Прогрев нужен не только для двигателя но и для других систем автомобиля, например, АКПП. Прогревая автомобиль, вы увеличите срок службы автомобиля, так же сэкономите на его ремонте.
Не включайте печку на лобовое стекло при прогретом автомобиле.
Возможно вы замечали автомобили с горизонтальной трещиной внизу лобового стекла. Как на картинке.
Такие трещины получаются когда автолюбитель на хорошо прогретом автомобиле, включает обдув на лобовое стекло и из за высокой температуры выходящего воздуха из печки и низкой температуры лобового стекла получается трещина, что очень не приятно.
Для быстрого прогрева автомобиля отключайте обдув в салон.
Как известно печка прогревает воздух с помощью нагрева двигателя, а включая обдув вы уводите теплый воздух от двигателя в салон, что увеличивает время нагрева двигателя до рабочего состояния.
Для эффективного торможения используйте короткие нажатия на педаль тормоза.
Если ваш автомобиль не оснащен системой ABS. При экстренном торможении используйте короткие нажатия на педаль, чтоб не допустить блокировки колес и сделать ваш тормозной путь наименьшим.
При передвижении на ручной коробке передач не тормозите при выжатом сцеплении или на нейтральной скорости.
При торможении на скорости, вы тормозите не только за счет тормозов но и за счет двигателя, так как на скорости у двигателя всегда есть предел по максимальной скорости. Старайтесь тормозить не только тормозами но и двигателем - подбирая передачу ниже.
При заносе пользуйтесь пунктами правил ПДД.
Возможно кто то забыл о всех пунктах правил ПДД, мы напомним, что при заносе на переднем приводе необходимо увеличить усилие на педаль газа и повернуть руль в сторону заноса для выпрямления автомобиля. А на заднем приводе необходимо отпустить педаль газа и выпрямить колеса в сторону заноса. Стоит отметить, что на полном приводе выпрямление несколько сложней поскольку там больше вариантов поведения автомобиля при заносе и больше вариантов полноприводной комплектации: постоянный полный привод или подключаемый с помощью муфты. Разные оснащения полного привода требуют различных действий при заносе. И в целом на полном приводе гораздо тяжелей выйти из заноса нежели на переднем или заднем приводе.
Увеличьте дистанция перед впереди идущим автомобилем.
Зима знаменита повышенным риском для ДТП. Увеличьте дистанцию и дайте себе немного больше времени для действий в случае экстренной ситуации.
Будьте крайне аккуратны и внимательны!
Ведь дома вас ждут во время! Ставьте большой палец вверх и подписывайтесь на канал! Удачи на дорогах!
Читайте так же другие статьи:
6 простых советов, как увеличить срок жизни подвески вашего автомобиля
5 простых привычек, которые сберегут вашу АКПП
4 простых совета как сберечь мотор вашего автомобиля!