Ночь потихоньку спускалась на поселок Приморский. На темнеющем небосклоне все четче и четче стали проглядывать звезды. Полная луна уже приготовилась освещать любому желающему его путь. Море слегка шелестело своими небольшими волнами, а ветер от усталости внезапно задремал и затих. На заводе "Море", что расположился здесь же на берегу Феодосийского залива, началась настоящая волшебная ночь.
"Послушайте, друзья, - сказал своим соседям по механическому цеху фрезерный станок, - я услышал сегодня от своего мастера о возрождении памятника у проходной нашего завода". "Здорово! А что это будет за памятник?" - заинтересованно спросил у него токарный станок. "Да я точно не знаю, - ответил ему фрезерный, - просто слышал, что хотят установить на постамент корабль". "Наконец-то, дождались! - крикнул сверлильный станок. - А то без корабля у проходной как-то и завод не завод".
Вдруг все услышали какое-то движение сверху, и прямо над ними остановился цеховой мостовой кран. "Да, обрадовали вы меня, друзья, - воскликнул он зычным голосом, - корабль у нашей проходной - это, как символ возрождения нашего завода и поселка. Это, как флаг для полка. Да что там для полка - для целой армии! Значит у нас впереди все будет хорошо! Несмотря ни на что! Во все времена при потере флага любое подразделение сразу же расформировывали. Вот и на нашем заводе после потери нашего корабля на постаменте - нашего флага, многое расформировали..."
"Грузоподъемный наш, ты так громко и вдохновенно говорил, что и в соседних цехах тебя услышали, - сказала машина плазменной резки "Кристалл". "Вы все правильно сказали, трудяги, - продолжила она, - без корабля у проходной завода нам всем нельзя. Мы без него уже почти двадцать лет живем и работаем. И дела при этом у завода совсем незавидные, сами знаете. А раньше-то, вспомните, какой у нас был завод. И даже не завод вовсе, а целое объединение!"
"Да, точно, - послышалось со сдаточной базы, - много лет подряд каждый год мы сдавали заказчикам по двенадцать сторожевых катеров "Гриф" и по двенадцать пассажирских судов на подводных крыльях "Восход", а еще по одному всегда у нас было на испытаниях. И столько пассажирских судов на подводных крыльях "Ракета" и "Комета" мы все построили, что и не сосчитать".
"А еще вспомните, друзья, - вдруг заговорил большой козловой кран, - "Ласточка", двухпалубный "Циклон", "Олимпия" - пассажирские наши красавцы на подводных крыльях. А торпедные катера разных проектов... А также корабли на воздушной подушке "Скат", "Омар", "Кальмар", "Касатка", "Зубр" и корабли на подводных крыльях "Антарес" и "Сокол". Это наша гордость!"
"А сколько всяких разных катеров, шлюпок и лодок было у нас сделано. Даже газовые баллоны, канистры и печки походные умудрялись выпускать. Всего даже и не упомнишь", - добавили пресса гидравлические и гибочный станок.
"И во время расцвета нашего предприятия всегда на постаменте у его проходной стоял крылатый корабль, - подчеркнул большой расточной станок, - все гости нашего завода и все наши работники всегда фотографировались рядом с ним. И радости столько было! И гордость была! За наш завод и за всех нас! Как же можно было его убрать, никак до сих пор не поймем. Ну да ладно о грустном, когда тут такая радостная новость!"
"Может с возрождением на постаменте корабля возродится и былая слава нашего завода? И дела пойдут у нас в гору? Это было бы очень здорово. Действительно, у нас такая славная многолетняя история, столько судов и кораблей здесь было построено. И для нашей страны и даже за рубеж. И в постройке первых в стране экранопланов мы тоже участвовали. Вспомните, друзья, только одних "Грифов" было построено и передано заказчику двести девятнадцать!" - сказал с гордостью большой токарный валовый станок.
"А знаете какой все-таки будет у нас памятник?" - интригующе спросил у всех сварочный аппарат, сверкнув яркой дугой в цехе. "Я совершенно случайно услышал от начальника участка, - добавил он, - на постамент установят "Гриф" двести двадцатый! Его сейчас как раз на нашем заводе достраивают".
"Как здорово! Представьте на минуточку, труженики наши, - вдруг опять раздалось со сдаточной базы, - возвышается величественно перед заводом наш "Гриф", на его мачте развевается флаг, а кругом радостные лица - ветераны, работники завода, молодежь и дети. Кругом флаги и шарики воздушные разноцветные. И звучат песни о море и о корабелах! Красота! Я это вижу!.."
"Вот это здорово! Как все обрадуются! - закричал радостно фрезерный станок. - А ведь вся наша история начиналась-то восемьдесят лет назад с изготовления обычных тисков. И название у нашего завода и поселка тогда было "Южная точка"".
"Быть нашему заводу "Море" опять объединением! И будем мы строить самые красивые и современные суда и корабли, - воскликнули все сразу, - и расцветет при этом, наконец-то, наш поселок Приморский".
"Столько работы у нас впереди у всех, друзья! - услышали все из заводоуправления. - На всех реках и морях нашей большой страны нужны новые корабли и суда. А мы в этом будем активно участвовать! Вы согласны?"
"Точно! Ура! Да будет так!" - разнеслось по заводу. А десантный корабль "Зубр", что был в это время на заводе на ремонте, громко добавил: "Послушайте, друзья, а "Гриф" двести двадцатый-то оказывается самый крутой из всех нас..."
Алексей Завитаев, член Союза русских писателей Восточного Крыма. Феодосия. Sazov. 2018.
