Я понимаю, что ажиотаж на данный автомобиль прошел, но все же это интересная новинка 2018 года от Kia, которые всегда делали народные автомобили, надежные и повышенной гарантией на авто.
Если вспомнить 10-15 лет назад как выглядела Kia и тогда мне сказали бы что они выкатит полный приводный горячий лифтбэк, я сказал бы что? kia?да ты гонишь! Но вот наступил 2018 год и в продаже появился 370 сильный полный приводный стингер.
К вашему вниманию Kia Stinger
Начнем с внешнего вида автомобиля.
Дизайн автомобиля на мой взгляд очень удачный, мне она нравиться, Увидев сбоку автомобиль, первое, что бросается в глаза это катафот на боковой панели задней части, он не подсвечивается и не какую функцию кроме отражателя не выполняет. Спорное дизайнерское решение. Огромные плюсы это активные воздухозаборники на переднем бампере на передних крыльях и на заднем бампере, но вот на капоте уже не активный воздухозаборник который опять же не выполняет ни каких функций. Интересные колеса, особенно их центральная в ставка которая на вид похожа на одну гайку как на болидах формулы один, но нет это всего лишь вставка, а за ней скрываются болты. Так же зеркала бокового вида окрашены не в цвет кузова, а в черный зеркальный хром.
Сзади мы видим двойной выхлоп с раздвоением, и это активный выхлоп, холодный запуск двигателя показал, что мотор мурчит очень здорова! Есть претензия к задним фонарям, когда смотришь на них, видишь как будто два колодца фонарей соединяет прямая которая тоже включиться когда нажмешь на тормоз или включив габаритные огни, но пять же это просто фальшь накладка, катафот. В середине фонарей узор который повторяет переднюю решетку радиатора, мелочь, приятно.
Злая, агрессивная, длинная морда, дневные ходовые огни сводят с ума, по моему это самый лучший дизайн фар за последнее время, даже сигналы повторителей схожи в дизайне с решеткой радиатора, даже по середине решетки скрыт радар круиз контроля, с первого раза вы его даже не заметите, окантовка решетки выполнена в черном хроме, думаю на дорогах России они быстро выдут из строя, из-за пескоструя и реагентов зимой.
Хочу добавить про дизайн ключа! Интересный ключ сделанный из алюминия, и с кнопкой запирания автомобиля сверху, в руках держа этот ключ наживаешь на закрытие и такое ощущение что подрываешь бомбу.
Салон ну очень крутой, есть вопросы к мультимедии из-за его расположения и рамок вокруг экрана, качества задней камеры, и навигации вообще не находит. Да в салоне вставки из алюминия по всему салону, большое количество кнопок, так как много разных топывых функций в том автомобиле, о которых даже позавидует мерседес либо бмв, но в 2018 году качество исполнения не похваствует киа, увы.