Когда катализатор ломается, перед автовладельцем встает выбор — потратить крупную сумму денег на покупку нового элемента или установить пламегаситель. Владелец Мазда CX-7, обратившийся в салон PowerChip, выбрал второй вариант — наиболее дешевый и практичный. Очевидными преимуществами этого решения являются существенная экономия и превосходные результаты. А благодаря современным техническим средствам, используемым в нашей мастерской, такая процедура абсолютно безопасна.
План работ
Отключение лямбда-зонда на Mazda CX-7 — обязательный этап после физического удаления катализатора. Это делается для того, чтобы двигатель не уходил в аварийный режим. Также владелец авто решил воспользоваться ситуацией и сделать чип-тюнинг, чтобы увеличить мощность и крутящий момент.
Этапы процедуры и результат
Решая поставленную задачу, мастера PowerChip выполнили следующие действия:
· Удалили физически два катализатора. Первый располагается на выпускном коллекторе. Его сняли и удалили все внутренности, после чего установили на место. Второй катализатор, находящийся сразу за гофрой, под днищем, удалили полностью и вместо него поставили пламегаситель. Затраты по времени — 2 часа.
· Сделали чиповку и отключили программным методом нижний лямбда-зонд, контролирующий работу катализатора. Двигатель перепрошили под Евро-2. Затраты по времени — 1 час.
Чип-тюниг двигателя Mazda CX-7 и отключение датчика кислорода специалисты выполнили через разъем OBDII — разбирать блок не понадобилось. Была подобрана и залита новая протестированная прошивка. Все работы производились с помощью оригинального оборудования последнего поколения, исключающего риск ошибок. Результат — повышение мощности и крутящего момента, отсутствие провалов при разгоне, повышение чувствительности педали газа.
