В PowerChip обратился владелец «Тойоты Аурис» 2009 года с дизельным мотором на 1,4 литра. Причины — признаки забитого сажевого фильтра, снижение мощности и высокий расход топлива. Клиент был удивлен, когда специалисты предложили ему чип-тюнинг, ведь существует негласное правило: «Тойота» и «Лексус» не чипуются. Но из каждого правила есть исключения! Произвести чиповку можно, если авто управляется блоком Bosch. А именно он и был установлен в нашей модели.
Особенности процедуры
В связи с особенностями марки, чип-тюнинг Toyota Auris 2009 года невозможно произвести через диагностический разъем. Что же сделали мастера PowerChip? Рассмотрим поэтапно:
· Сначала специалисты сняли ЭБУ, расположенный чуть правее воздушного фильтра. Для этого пришлось открутить два болта крепления.
· Далее мастера произвели считывание штатной прошивки, подбор и заливку новой протестированной программы, чистку журнала ошибок и программное отключение сажевого фильтра. Производилось это по CAN шине с подключением платы Boot pin.
· Блок был возвращен на место.
В авто данной модели сажевый фильтр находится за выпускным коллектором. После манипуляций с ЭБУ специалисты физически удалили устройство, вырезали загрязненные соты и установили «пустышку» обратно.
Результат
После чиповки «Тойота Аурис» прибавила в мощности и крутящем моменте, топливный расход удалось нормализовать. Несмотря на трудоемкость работ, мастера PowerChip затратили на их проведение всего 4,5 часа, используя новейшее оборудование. Данный случай показал, что какой бы сложной ни была задача, индивидуальный подход и большой опыт специалистов позволят найти оптимальное решение.
