"Он наш национальный герой", - говорит пилот авиакомпании Batik Airlines Рикосетта Мафелла.
Ricosetta Mafella рассказывает о индонезийском регуляторе воздушного движения, гарантирующем взлет самолета, который он использовал во время землетрясения, разрушающего город Палу в Индонезии.
Мафелла считает, что 21-летний Антоний Гунаван Агунг спас жизнь себя и пассажиров на самолете.
Во второй половине дня в пятницу самолет Мафеллы, принадлежащий Batik Airlines, находился на взлетно-посадочной полосе аэропорта Палу, Агунг был в диспетчерской.
44-летняя Мафелла сказала: "Я спешил встать. Голос в моей голове говорил мне, что мне нужно немедленно уйти отсюда. Я сказал экипажу и наземным офицерам ускорить работу", - говорит она.
Самолет взлетел на взлетно-посадочной полосе в 18:02, и менее чем через минуту произошло землетрясение размером 7,5.
Когда диспетчерская вышка начинает качаться, все вокруг Агунга бежали, но он остался, чтобы убедиться, что самолет взлетел.
Его последние слова были" батик 6321 разрешение на взлет".
Затем, увидев, что выход закрыт, Агунг прыгнул с башни, которая вот-вот рухнет. Она умерла, пока ждала, когда ее вылечат.
Мафелла и 147 пассажиров и членов экипажа понятия не имели, что на земле.
Но Мафелла увидела гигантские волны на берегу из кабины. "Я видел, как волна движется в виде круга с большим радиусом. Он постоянно рос, но я не знал, что случилось. Я пытался найти башню несколько раз, чтобы сказать, что я что-то видел, но я не получил ответа", - сказал он.
Позже он узнал, почему мафелла не получила ответа.
"Я в группе WhatsApp, где есть и другие элементы управления воздушным движением, и кто - то сказал, что хочет, чтобы Агунг вышел из башни. Но он сказал: "Подождите, подождите, батик (авиакомпании) все еще здесь". Когда я услышал, что происходит, язык был сдержан."
Самопожертвование Агунга быстро распространилось по Интернету. Агунг был объявлен национальным героем.