Возможность дозаправки в воздухе всегда была решающим фактором, позволяющим резко увеличить дальность любой авиационной техники. Не так давно стало известно, что в ходе глубокой модернизации Ту-22М3М на них, скорее всего, будут возвращены штанги для дозаправки в воздухе.
Важность этого шага трудно переоценить. Обладая возможностью дозаправки в воздухе, Ту-22М3М существенно увеличит радиус своего действия, который сейчас составляет около 6000 километров. При дозаправке же дальность его полета сможет сравниться с Ту-160 и Ту-95МС, дальность полета которых составляет от 12 до 15 тыс. км.
По сведениям, которые попали в средства массовой информации, на первом опытном образце, представленном 16 августа, система, позволяющая осуществлять дозаправку в воздухе уже была установлена. Важность этого шага нельзя переоценить и вот почему.
Возможность дозаправки присутствовала в этих замечательных самолетах изначально, однако по договору в ОСВ-2, подписанному еще в 1979 году, с действующих самолетов штанги для дозаправки были сняты, а на новых не устанавливались вовсе. Таким образом мы видим, что России приходится реагировать на изменяющиеся политические и военные условия в мире и на то, что наши заокеанские партнеры грубо плюют и саботируют на договоры, которые еще со времен СССР поддерживали в мире стабильность и безопасность.
В ходе глобальной модернизации Ту-22М3М будут значительно увеличены его летные и боевые характеристики.
"Мы на эти самолёты будем ставить новые двигатели модернизированные, которые, соответственно, более экономичны и позволят увеличить и дальность, и скорость, и улучшить характеристики", - заявил в августе С.Кобылаш командующий дальней авиацией ВКС РФ, говоря о характеристиках глубоко модернизированного Ту-22М3М.
Всего до 2020 года ВКС планирует получить до 30 глубоко модернизированных Ту-22М3М. Всего-же ВКС располагает до 100 стратегических бомбардировщиков Ту-22М3, которые можно модернизировать.