Дорогие друзья! Добрый день!
Бывает же так: занял себе место в пробке по дороге домой, из динамиков блюз, катишься тихонечко, в-общем, релакс, да и только. И тут, опаньки! Оказалось, что какому-то "ковбою на железном коне" стало тесновато "между грядок". И вот результат! Правое переднее крыло и правая передняя дверь помяты, причём у двери помимо верхней части повреждена довольно большая площадь в самом центре. Скорее всего это повреждение оставили дуги мотоцикла, либо что-то другое — мы так и не выяснили этот момент?!
На первый взгляд повреждения небольшие, но при детальном осмотре выясняем, что крылу и двери досталось реально "прилично". Наружная панель двери, получила плавную, но очень большую вмятину — под ремонт попала почти вся её площадь и более 50% крыла, что значительно повлияло на стоимость восстановительного ремонта повреждённых деталей. При этом детали предстояло не только сделать ровными по плоскости, но и подогнать их друг к дугу по линиям сопряжения.
После рихтовки на детали наносим самое минимальное количество шпаклёвки — насколько это возможно!.. И хотим обратить Ваше особое внимание на то, что мы не сторонники завалить "яму" шпаклёвкой и отправить деталь в покраску. Мы всегда максимально вытягиваем деталь по плоскости и только после этого начинаем работать со шпаклёвкой. Вот и в данном случае мы постарались максимально выровнять деталь по жестянке, что можно увидеть невооружённым глазом…))
Ну вот, детали выровнены и подогнаны — можно их передавать маляру для подготовки и последующей окраски. Под грунт мы убираем всю видимую часть детали.
Пока маляр работал с загрунтованными деталями, подготавливая их к покраске, колорист готовил цвет. Данный цвет не капризный, обошлось без долгой колеровки. И вот детали благополучно окрашены и высушены. Впереди финальный этап ремонта — сборка!
При сборке нельзя допускать ошибки — это может свести к нулю работу всей команды. В данном случае зазоры выставили без проблем, так как всё подогнали заранее на этапе жестяных работ.
И вот результат работы нашей команды Pit-Stop Color! Клиент и мы результатом довольны…))!
Кузовной ремонт выполнен качественно, оперативно и по разумной цене!
Машина полностью готова! И как у нас принято, перед тем, как уйти к владельцу, она обязательно моется и сдаётся в светлое время суток. Только на чистом кузове и при дневном свете можно выявить все изъяны или их отсутствие.
Стоимость работ по ремонту данного автомобиля составила:
Крыло переднее правое (снятие/установка) — 1 500 руб.
Крыло переднее правое (ремонт) — 4 000 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 500 руб.
Дверь передняя правая (снятие/установка) — 2 000 руб.
Дверь передняя правая (ремонт) — 8 000 руб.
Дверь передняя правая (окраска) — 6 500 руб.
Молдинг правой двери (ремонт) — 1 000 руб.
Мойка автомобиля — 500 руб.
Общий итог по работам: 30 000 руб.
Стоимость работ указана "под ключ" (работа + материалы). Срок ремонта составил — 5 дней. Гарантия на работы — 6 (шесть) месяцев.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Подписывайтесь на канал! Каждый день мы публикуем новые и интересные фотообзоры по ремонту, не пропустите! Так же Вы можете ознакомиться с другими нашими работами на нашем канале.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Наш адрес: г. Москва, ул. Южнопортовая, д. 9 (500 метров от ТТК, между проспектом Андропова и Волгоградским проспектом)
График работы: ежедневно без выходных и праздничных дней с 9-00 до 20-00
Тел.: +7 (495) 724-59-75
Моб.: +7 (926) 319-15-04 (WhatsApp/Viber оценка по фото)
E-mail: info@pitstopcolor.ru (любые вопросы, оценка по фото)
Skype: pitstopcolor (любые вопросы, оценка по фото)
Наш сайт: pitstopcolor.ru