Обновленный популярный маленький внедорожник получает больше безопасного снаряжения и утонченность
При перепроектировании Forester на 2019 Год Subaru мудро сосредоточился на его доработке и усилении своих полномочий по безопасности, сохраняя при этом свои определяющие черты.
Субару имеет выигрышную формулу с лесником: текущая версия популярной небольшой внедорожник обеспечивает уникальное сочетание просторной упаковке, отличная обзорность, большой расход топлива, простое управление и высокая надежность работы.
Версия 2019 года получает обновленный двигатель, который тише и добавляет систему безопасности зрения автопроизводителя в качестве стандарта. Это новое издание может быть похож на предыдущие версии, но Лесник перешел на новую платформу совместно с большего подъема внедорожника, малолитражки гибриде внедорожника и Импреза седан, а также будущих моделей, включая седан Legacy и Outback внедорожник. Это движение дает Forester более твердое чувство и несколько структурных выдвижений которые компания говорит внесет вклад в более лучшее предохранение от пассажира в аварии.
Уходящий Лесник 2018 года имел самый высокий балл в своем классе. И основанный на нашем времени с 2019 арендованным от Subaru, новый Forester делает несколько эволюционных улучшений, которые должны добавить к привлекательности модели. Это наши первые впечатления.
2019 Субару Форестер универсал
Трансмиссии: 182 л. с., 2.5-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами; бесступенчатая коробка передач; полный привод
Как Оно Управляет
Этот Новый Forester помогает от powertrain и уточнений подвеса. Последний 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель обладает большей мощностью на 182 лошади, по сравнению с предыдущей версией на 170 л. с. (Двигатель с турбонаддувом и механическая коробка передач больше не предлагаются.) Еще раз, Forester использует непрерывно переменную передачу (CVT).
Агентство по охране окружающей среды показывает эту комбинацию сетей 1 больше mpg на шоссе, для 29 mpg объединенного рейтинга. Наш наблюдаемый пробег соответствовал или превышал эту цифру, в зависимости от того, где он двигался. Экономия топлива давно стала визитной карточкой Форестер, и в 2018 году модель выделяется среди своих сверстников с 26 миль на галлон в целом в потребительских отчетов испытаний.
Дизайн двигателя flat-four "boxer", используемый во всех Субарах, имеет характерный звук, который не на любой вкус. Среди улучшений звук от двигателя теперь менее навязчив. CVT имеет искусственные сдвиги для имитации переключения передач, которые происходят в обычном автоматическом режиме. Мы нашли их заметными, но не неприятными. CVT действительно выводит двигатель из синхронизации с актом шага на педаль газа, когда требуется быстрое ускорение—общая черта с этим типом передачи. Каждый Лесник идет с полным приводом.
Езда и регулировать улучшали, основанный на нашем опыте с этой путешествуя моделью. Forester лучше поглощает недостатки дороги, на самом деле лучше, чем практически любой из ее прямых конкурентов. Он также извлекает пользу из меньше крена тела через повороты, и управление рулем чувствует более быстро.
Внутри
Кабина вместительная для небольшого внедорожника, и это впечатление помогает щедрое стеклянное пространство и Люк. Очень легко взобраться в, спасибо двери широк-отверстия, большие footwells, места hip-height, и малая шаг-в высоту, котор дали свой высокорослый, земной просвет 8.7 дюймов.
Subaru создал больше пространства, немного потянув колесную базу и высоту. В результате, есть действительно щедрый headroom авансом, даже с moonroof. 8-полосные регулируемые, перфорированные Кожаные сиденья удобны и поддерживают в гастролях, хотя пространство правого колена было уютным для некоторых водителей, а мертвая педаль для отдыха левой ноги была немного короткой.
Кабина нашего Forester Touring визуально привлекательна, с мягкими поверхностями совсем вокруг, славными текстурами, и сравнивая стежками транспортируя высококачественное чувство к этому верхнему уровню отделки.
Как это часто бывает для Subaru, элементы управления просты в использовании и использовании. Новейшая информационно-развлекательная система интуитивно понятна и быстро реагирует, имеет ручки для регулировки громкости и настройки. В системе есть CD-плеер, что является редким зрелищем в наши дни. Он также совместим с Android Auto и Apple CarPlay. Наша функция-груженый универсал имеет несколько элементов управления на рулевом колесе, и те могут занять некоторое время, чтобы освоить.
На консоли между передними сиденьями находятся два держателя для чашек, которые расположены достаточно далеко, чтобы их было неудобно. Хранение внутри подлокотник требует, что водители выполняют некоторое искривление для того чтобы достигнуть в его пока управляющ.
На заднее сиденье также легко попасть. Есть щедрое пространство для ног,хотя запас меньше, чем наслаждаются пассажиры. Места разделения складывают почти плоско, выходящ немножко склонная поверхность для груза.
Раскрывая liftgate силы показывает широкий, квадрат-форменный космос который может заглотать справедливое количество громоздких деталей пакгауза-магазина. Одно удобное касание: свернутую крышку груза можно хранить под полом.
Системы безопасности и помощи водителю
Безопасность длиной пункт продажи Forester, и шаги новой версии оно вверх путем делать стандарт системы зрения. Это набор функций, который включает в себя предупреждение о столкновении, автоматическое аварийное торможение, предупреждение о полосе движения и отклонении, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
В Touring trim представлена система DriverFocus, которая может распознавать лица водителей и автоматически настраивать параметры. Он также выставлен счет в качестве системы мониторинга, которая может определить признаки усталости водителя или отвлечения.
Если он обнаруживает, что водитель не обращает внимания, то внедорожник перезванивает и отображает предупреждение в центре приборной панели. Эта технология имеет большие перспективы, однако, мы предпочли бы систему, которая могла бы более точно отслеживать глаза. С нашим образцом автомобиля, мы попробовали различные сценарии и обнаружили, что он может обнаружить движение головы, например, отворачиваясь от дороги, но он не мог заметить некоторые рискованное поведение, которое произошло в то время как голова водителя столкнулась вперед.
Дубль КР
Ясно, что Subaru не испортила успеха. Все ингридиенты сделали общительное самое лучшее модели в типе снести вперед, вместе с многочисленнір уточнениями повсюду. Forester продолжается как здравый выбор в бело-горячем малом сегменте SUV.
Мы узнаем, как он сравнивает с последней конкурентоспособной культурой после того, как она поступит в продажу в октябре. Хотя гастроли, которые мы арендовали, имели много удобств, которые мы оценили, мы купим более популярную и менее дорогую премиальную отделку для тестирования, потому что она лучше всего представляет типичную модель, которую покупают потребители.