Компания Hyundai показала спортивный вариант хэтчбека i30 N с добавкой к названию Option. На автомобиль установили карбоновые элементы, облегченный капот с крупными отверстиями для вентиляции и новые 20-дюймовые колесные диски. В общем применено 25 новых деталей внешнего вида. Внутри машина покрыта алькантарой и карбоном. Например, руль и ковшеобразные сиденья обтянуты алькантарой. Двигатель будет стоять такой же, как и в серийной модели. Мощность этого двигателя равна 250 л.с. До 100 км/ч разгоняется за 6,2 секунды, но, скорее всего, этот спортивный вариант будет разгоняться за меньшее время, так как это показатели с серийной модели. Максимальная скорость составляет около 250 км/ч. По некоторым данным, Hyundai хотят создать большое количество деталей "заводского тюнинга" для спортивных моделей.
Компания Hyundai показала спортивный вариант хэтчбека i30 N с добавкой к названию Option.
На автомобиль установили карбоновые элементы, облегченный капот с крупными отверстиями для вентиляции и новые 20-дюймовые колесные диски. В общем применено 25 новых деталей внешнего вида.
Внутри машина покрыта алькантарой и карбоном. Например, руль и ковшеобразные сиденья обтянуты алькантарой.
Двигатель будет стоять такой же, как и в серийной модели. Мощность этого двигателя равна 250 л.с. До 100 км/ч разгоняется за 6,2 секунды, но, скорее всего, этот спортивный вариант будет разгоняться за меньшее время, так как это показатели с серийной модели. Максимальная скорость составляет около 250 км/ч.
По некоторым данным, Hyundai хотят создать большое количество деталей "заводского тюнинга" для спортивных моделей.