Крымский мост открыли для движения грузовиков в полночь. Всего за восемь часов над Керченским проливом проехали более 700 фур. На полуостров из других регионов России везли молочные и мясные продукты, а также стройматериалы. По встречному направлению двигались машины с продукцией винодельческих предприятий Крыма. Сколько времени теперь экономят водители, и не проспал ли кот Мостик старт грузового движения?
Теперь не нужно ждать у моря погоды, зимние штормы не помешают движению транспорта над Керченским проливом. Рабочие демонтировали запрещающие знаки на подходах к Крымскому мосту со стороны Керчи и Тамани: транспортный переход открыт и для грузовиков. Ранее фуры переправляли на паромах.
«Доставка уменьшается сразу же на целые сутки, — рассказывает руководитель Крымского филиала Российской ассоциации перевозчиков Николай Максименко. — Потому что для того, чтобы грузовик пересёк паром, для этого необходимо ему зарегистрироваться на накопительном пункте, потом получить билет, загрузиться на паром, переправиться. Это где-то в течение суток всегда теряется время. А в эти сутки мы как раз сразу на мост заходим — и поехали. Мы за сутки доезжаем до Краснодара».
Для водителей грузовиков открытие движения — праздник. Целую колонну автомобилей на подходах к Крымском мосту украсили воздушными шариками и триколорами. А какой праздник без угощения?
Около 300 большегрузов отправились на Тамань и почти 400 — в Керчь только за ночь. Чаще остальных грузовиков по Крымскому мосту ездили автопоезда общим весом более 30 тонн.
«Интенсивность перевозок очень высокая, особенно в весенне-летний период идёт, когда у нас туристический сезон, который требует очень большого количества скоропортящихся продуктов и просто продуктов, — отмечает Николай Максименко. — А кроме этого, идёт строительство всевозможных объектов: и частных, и государственных. И грузопоток очень высок».
Работу моста контролируют диспетчеры Центра управления производством. На протяжении 19 км трассы работают 10 автоматических комплексов, которые передают водителям всю информацию: от скорости движения до погодных условий. Более 60 знаков указывают километраж и направление движения. В районе моста круглосуточно дежурят комплексные дорожные машины, автомобили дорожного мастера и эвакуаторы. Теперь под надзором Центра управления производством будут и грузовики.
«Логистика Крыма очень разнообразна, и транспортные компании возят по всей России. То есть, начиная от Симферополя или Севастополя, до Новосибирска едут автомобили, едут в Мурманск, едут в Якутск, едут — Казань, Екатеринбург. То есть движение идёт по всей России из Крыма», — говорит Николай Максименко.
Движение большегрузов над Керченским проливом контролируют не только диспетчеры. Рыжий символ «стройки века» кот Мостик проехал в одной их фур на рассвете.
За время работы мост пропустил в обе стороны более 2,5 миллиона транспортных средств. Паромная переправа перевезла меньше автобусов и машин за целый 2017 год. На путепроводе пять раз фиксировали рекорд суточного трафика. Пик загруженности наблюдали в августе. Тогда по транспортному переходу проехали более 840 тысяч машин. Теперь рекорды движения по Крымскому мосту будут обновлять и грузовики.
Автор:
Татьяна Бурдастых