Найти тему

Первый раз на Север. Кольский в одиночку на Патриоте

Кто уже только не бывал в этих краях… наверно полуостров Рыбачий, что на Кольском, одно из первых мест, куда едут в экспедицию. и не зря. места там шикарные. я уже бывал на нем, но в далеком 2008 будучи школьником. эти места глубоко запали в душу. неповторимые пейзажи тундры и сопок так и тянут к себе снова и снова 

Поездка было летом 2015г. времени было мало, а желание увидеть максимально всего. маршрут был следующий — Вологда- Вытегра-Мраморный — Мурманск — Териберка — Рыбачий. маршрут был интересным.до Вытегры доехали быстро. по пути ничего интересного не было. там на АЗС встретили мотоциклистов. Они как раз возвращались с Рыбачего. пообщались немного. они предупредили нас, что там холодно и броды сильно разлились. будьте осторожны. тем более что едем одной машиной. в Вытегре поехали по южному берегу Онеги. федеральная расса р-37 (вроде) грунтовка. весной пузотеркам делать нечего. пару раз думали что заблудились, едем не туда, но навигатор говорил что все правильно. едем. 
вот наконец-то асфальт Карелии, Мраморный карьер. места потрясающие. экскурсия, аттракционы, все для туристов. но время не ждет. надо ехать дальше. следующая точка Мурманск. по пути встречались только 2 типа АЗС — ТНК и Кемь. через сколько км следующая заправка мы не знали, поэтому заправлялись на всех подряд. на одной из АЗС Кемь бенз какой то странный залили. запах краски. ну да ладно. трасса просто отменная. только сделали ее. в мурманске покатались по городу, заправились, поехали в Териберку. дорога грунтовка, пейзажи, скалы, море… 

Териберка. вот уж действительно конец географии… людей мало, все старое, полуразрушено. притопленные корабли. не жизнь а выживание. покатались, поехали обратно. едем. а бензин в левом баке все не кончается и не кончается. вроде хорошо, а вроде и нет. не может патриот на 100 км грунтовки скушать меньше 5 литров, чтоб стрелка показывала полный бак. ну не может. может прибор сдох? хз… переключаю на правый. и обана — сосет бенз из правого. что за херня? не перекачивает бенз из левого бака в правый. в Мурманск приехали, сходили в баню, помылись. я пошел колупаться в уазике. и на форумах. что может быть. лодно. толком не починился, заправились, поехали на рыбачий. канистры есть — хватит) 


Титовка, КПП, проверка документов, Рыбачий. на 2,5 в колесах ехать нерально. тресет жесть. спустились чуток. стало совсем другое дело. на рыбачем нашли поисковиков, заехали к ним. познакомились, выяснилось что есть общие друзья, угостили нас чаем. я одолжил набор инструментов для ремонте. после некоторых манипуляций выяснилось что засорило струйный насос. и он у патров новых не снаружи бензобака, а в топливном модуле. и в нем какая-то сопля с запахом краски (вспомнил АЗС) продул, промыл, собрал, завел, подождал — перекачивает) ура, можно путешествовать дальше. броды реально разлились. а проехавшие до нас квадрациклисты подняли муть со дна и было стремно ехать — не очень то хотелось погнуть рулевые тяги в 1500 км от дома. одни брод был такой глубины, что вода смочила капот. без шноркеля я чуть не обделался. тяги хрен с ними, а вот гидроудар… предел мечтаний. но повезло. броды реально глубокие, все, что могло размыть — размыло. но одной машине не рисковали заезжать. да и пора было выдвигаться домой. покатались по рыбачему и среднему. я хотел посетить 2 места, где был в 2008 году. но одно место не нашел, до второго не доехал. так что скоро туда вернусь) дорога обратно. доехали быстро. за 6 дней поездки спали только 2 ночи. остальное было просто некогда. ехали в 2 водителя. впечатлений у всего экипажа, кроме меня полные штаны. лично я остался недоволен т.к. слишком мало времени, не доехали пары км на крайней точки земли, не нашел места, которые хотел. так что готовиться следующая экспедиция на север)
Титовка, КПП, проверка документов, Рыбачий. на 2,5 в колесах ехать нерально. тресет жесть. спустились чуток. стало совсем другое дело. на рыбачем нашли поисковиков, заехали к ним. познакомились, выяснилось что есть общие друзья, угостили нас чаем. я одолжил набор инструментов для ремонте. после некоторых манипуляций выяснилось что засорило струйный насос. и он у патров новых не снаружи бензобака, а в топливном модуле. и в нем какая-то сопля с запахом краски (вспомнил АЗС) продул, промыл, собрал, завел, подождал — перекачивает) ура, можно путешествовать дальше. броды реально разлились. а проехавшие до нас квадрациклисты подняли муть со дна и было стремно ехать — не очень то хотелось погнуть рулевые тяги в 1500 км от дома. одни брод был такой глубины, что вода смочила капот. без шноркеля я чуть не обделался. тяги хрен с ними, а вот гидроудар… предел мечтаний. но повезло. броды реально глубокие, все, что могло размыть — размыло. но одной машине не рисковали заезжать. да и пора было выдвигаться домой. покатались по рыбачему и среднему. я хотел посетить 2 места, где был в 2008 году. но одно место не нашел, до второго не доехал. так что скоро туда вернусь) дорога обратно. доехали быстро. за 6 дней поездки спали только 2 ночи. остальное было просто некогда. ехали в 2 водителя. впечатлений у всего экипажа, кроме меня полные штаны. лично я остался недоволен т.к. слишком мало времени, не доехали пары км на крайней точки земли, не нашел места, которые хотел. так что готовиться следующая экспедиция на север)