Когда говорят о том, чтобы сделать выбор и инвестировать в станки, присутствует страх выбрать не тот станок - это типичное ощущение для всех, кто занимается этим вопросом. На сегодняшний день, тысячи возможностей, которые предлагает рынок, все больше путают, и страх ошибиться увеличивается.
Если Вы следите за мной уже определенное время, Вы знаете, что МУЛЬТИЦЕНТР это гибкий станок, производящийся серийно, начиная с 2005 года, и является наиболее распространенным решением в секторе мелких и средних партий. Быстрая замена с одного производства на другое - это оружие победы, и не столько скорость производства, которая отходит на второй план, а именно скорость переналадки.
БЫСТРАЯ СМЕНА ПРОИЗВОДСТВА - ЭТО ОРУЖИЕ ПОБЕДЫ МУЛЬТИЦЕНТРА!
В этой главе я решил раскрыть, как мы разработали этот технологический «бриллиант». Я хочу заставить Вас понять, что стоит за успехом этого продукта. МУЛЬТИЦЕНТР был разработан совершенно иначе, в отличие от предыдущих станков. Мы выбрали стратегического партнера AUTODESK, с помощью которого можно было разработать и реализовать инновационные программы для всех действий, необходимых для производства МУЛЬТИЦЕНТРА наилучшим способом. Мы стали пионером в использовании программного обеспечения для 3D-проектирования. Сегодня с новым подходом Цифрового Прототипирования (Digital Prototyping), который прекрасно сочетается с философией проектирования и инноваций компании, мы снова пионеры в индустрии производства станков.
ВОТ 4 ШАГА ЦИФРОВОГО ПРОТОТИПИРОВАНИЯ: ECCO I 4 PASSI DEL DIGITAL PROTOTYPING:
1. AUTODESK SKETCHBOOK ДЛЯ СОЗДАНИЯ ЭСКИЗА УЖЕ В ЦИФРОВОМ ФОРМАТЕ
2. AUTODESK INVENTOR ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СБОРКИ СТАНКОВ
3. AUTODESK ALIAS ДЛЯ СОЗДАНИЯ И МОДЕЛИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ
4. AUTODESK MAYAДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ И РЕНДЕРИНГА НО ЧТО ЗА ИСТОРИЯ ЦИФРОВОГО ПРОТОТИПИРОВАНИЯ?
Одной производственной цепочки, основанной исключительно на решениях в области цифровых прототипов AUTODESK, соответствует ряд цепных преимуществ, которые положительно отражаются на производстве МУЛЬТИЦЕНТРА. Цифровая модель очень важна в нашей продукции, поскольку мы можем предвидеть ресурс и его использование, а также, можно проверить на этапе проектирования способ, с помощью которого пользователи смогут использовать станок. Этот режим работы позволяет максимально приблизиться к конечному продукту, экономя время каких-либо изменений, в отличие от физического прототипа. Необходимо также измерить эффективность, так как можно оценить затраты уже на стадии разработки, отслеживая все параметры, установленные в бюджете. Как я уже говорил, я хочу показать, какие инструменты привели к успеху МУЛЬТИЦЕНТРА. Сначала я имел некоторые сомниения, стоит ли раскрывать этот “секрет”, но потом я решил, что расскажу, чтобы понять, как мы пришли к тому, чтобы получить МУЛЬТИЦЕНТР. Благодаря AUTODESK, который сопровождал нас шаг за шагом в принятии различного программного обеспечения для реализации МУЛЬТИЦЕНТРА, сегодня мы единственная компания, которая использует в полном объеме во всем процессе ЦИФРОВЫЕ ПРОТОТИПЫ (DIGITAL PROTOTYPING) на всех этапах проектирования и проверки продукта.
КОНЕЧНО, Я НЕ МОГУ БЫТЬ УВЕРЕН НА 100% В ЭТОМ УТВЕРЖДЕНИИ!
Мир большой, но в среднем, если Вы попытаетесь спросить моих конкурентов, что такое ЦИФРОВОЕ ПРОТОТИПИРОВАНИЕ, бьюсь об заклад, что самый распространенный ответ, который Вы получите, это: “3D-принтер” или “Нет”! Мы строим станки”.
ВОТ ПОЧЕМУ ДРУГИЕ ПРОВАЛИЛИСЬ... УСПЕХ МУЛЬТИЦЕНТРОВ НЕ СЛУЧАЙНОСТЬ!
Благодаря этому подходу мы переработали полностью МУЛЬТИЦЕНТР, достигнув следующих преимуществ:
• СТАНОК ПРОВЕРЕН ВИРТУАЛЬНО И НЕ ВО ВРЕМЯ СБОРКИ
• ВЫЯВЛЕНИЕ НА ЭКРАНЕ CAD ВОЗМОЖНЫХ ПРОБЛЕМ И ИХ РЕШЕНИЙ, ПРИ ГОРАЗДО МЕНЬШИХ ЗАТРАТАХ
• ИЗУЧЕНИЕ КОЖУХА НА ВОПРОС ЭРГОНОМИЧНОСТИ ДИЗАЙНА, ПРОСТОТЫ ВСЕХ ДЕЙСТВИЙ СО СТОРОНЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
• ИЗУЧЕНА ЭРГОНОМИКА КОНСОЛИ ДЛЯ БОЛЕЕ ЕСТЕСТВЕННОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
• ЦИФРОВАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ ПРОКЛАДКИ РАЗЛИЧНЫХ СХЕМ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ И ПНЕВМАТИЧЕСКИХ, НЕ ПРИХОДИТСЯ ИМПРОВИЗИРОВАТЬ В ПРОЦЕССЕ МОНТАЖА
Эти несколько пунктов позволили создать хорошо продуманный станок без сюрпризов, и, что еще более важно, расходов, которые являются самыми низкими в категории.