Железнодорожных музеев много и в нашей стране, но такие раритеты в российских музеях я не встречал. На 70,000 m2 представлены паровозы, автомотрисы , вагоны, правительственные составы и даже лимузины на "железном ходу"
Музей находится недалеко от вокзала Nyugati pályaudvar, добираться крайне неудобно, но если вы попали туда, то не будете разочарованы. Входные билеты не дорогие, но то, что вы увидите впечатляет, особенно если вы фанат железнодорожной темы.
"Варшава" (польская "Победа") на "железной тяге". Слышал про такие, видел фото, но "живьем" увидел впервые.
Еще один экземпляр правительственного лимузина "на железном ходу" на базе советского автомобиля "Чайка". Интересно, для какого пассажира был создан этот раритет.
А это уже состав, который использовался для правительственных перевозок и был поставлен "в депо" только в 1990 году. Обратите внимание, что MÁV 46 "Hargita" был выпущен в 1944 году, в то время, когда на наших железных дорогах вовсю трудились довоенные паровозы. Трехвагонный состав был произведен по заказу MÁV для экспресс-поездов Budapest - Sepsiszentgyörgy (румынский город Sfântu Gheorghe, который в 1940 году был отжат у Румынии и передан под венгерский контроль, как и вся территория северной Трансильвании).
Нуу, и автограф на нем. Я не портил имущество музея, ибо это написано пальцем по пыли.
Основная техника выставлена вдоль веерного депо. Можно смотреть, залезать в будку, селфиться.
Действует и разворотный круг. Один раз в час на нем можно прокатиться.
Покажу и другие раритеты. К сожалению не подснял марки и модели :(.
Есть и советские образцы.
Вот такой музей венгерских железных дорог. Понравилось? Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.