Mitsuoka превратила Mazda MX-5 в Chevrolet Corvette
Компания Mitsuoka, известна тем, что сильно изменяет внешность современных автомобилей в стиле классических английских машин. Но на этот раз они решили обратиться к американской классике – Chevrolet Corvette С2, выпускавшегося с 1963 по 1967 годы.
За основу взяли родстер Mazda MX-5 и превратили его в Mitsuoka Rock Star – от MX-5 остались только двери, боковые зеркала и рамка лобового стекла. Полуторалитровый 130-сильный мотор и салон (за исключением кожаной отделки и эмблемы на руле) оставлены без изменений.
Стоимость Mitsuoka Rock Star в Японии начинается от 4 688 200 йен (2 742 320 рублей), а со всем дополнительным оборудованием достигает 5 183 600 йен (3 032 100 рублей). Будет ли Rock Star продаваться за пределами Японии, пока неизвестно.
Источник: Jalopnik (англ.)
***
Американцы создали электрический суперпикап
Компания Bollinger Motors из штата Нью-Йорк никак не наладит серийное производство электровнедорожника B1, однако уже опубликовала рендеры и раскрыла характеристики своей второй модели – пикапа B2. Этот полностью электрический полноприводный грузовик построен на тех же агрегатах, что и B1.
Пикап получил гидропневмоподвеску всех колёс, которая позволяет варьировать клиренс в диапазоне от 254 до 508 миллиметров. Силовая установка также идентична: два электромотора суммарной мощностью 520 л.с. и батарея ёмкостью 120 кВт·ч. Bollinger B2 разгоняется до 96 км/ч за 6,5 секунды, максималка – 160 км/ч. Прогнозируемый запас хода на одном заряде – 322 километра.
Длина Bollinger B2 составляет 5281 миллиметр, ширина – 2261 миллиметр, высота – 1847 миллиметров, колесная база – 3531 миллиметр. Длина погрузочной площадки составляет 1,75 метра, а если убрать заднюю панель кабины, она увеличится до 2,5 метра. Электромобили B1 и B2 уже доступны для предзаказа, но начало производства запланировано лишь на 2020 год.
Источник: Autoblog (англ.)
***
MINI упростила свой модельный ряд
Компания MINI упростила выбор комплектаций, заменив существовавшие раньше исполнения тремя линиями отделки: Classic, Sport и Exclusive. Они распространяются на все без исключения модели. Теперь для конфигурации нужно выбрать кузов, двигатель, а затем — одну из трех новых линий. Пока новая система работает только в Великобритании, но скоро будет внедрена и на остальных рынках.
Источник: Autocar (англ.)
***
Таинственный Lexus LFA попался на тестах
Производство 560-сильного суперкара Lexus LFA закончилось в 2012 году, но сейчас на треке Нюрбургринг фотошпионы сфотографировали тестовый мул этой модели. По сравнению со стандартным купе, прототип серьёзно расширен. Возможно, на нём тестируются элементы будущего гиперкара Toyota, который должны представить в ближайшие несколько лет.
Источник: Motor1 (англ.)
***
Rolls-Royce Cullinan получит гибридную силовую установку
Глава Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос заявил в интервью, что первый внедорожник компании будет выпускаться так же долго, как остальные модели фирмы – минимум до 2032 года. За это время он обзаведётся электромотором в дополнение к стандартному ДВС.
Источник: Top Gear (англ.)
***
Ford показал будущее без светофоров
Европейское отделение Ford подсчитало, что в среднем каждый год человек ожидает зелёный сигнал светофора два дня, а 60 процентов всех аварий происходит на перекрёстках. Автопроизводитель полагает, что можно полностью избавиться от этих проблем с помощью беспилотных автомобилей и показал, как это выглядит.
Источник: YouTube