Что ни говори, прогресс не стоит на месте. И если раньше выход каждой новой модели автомобиля был событием, то теперь среднестатистического покупателя больше интересует цена, чем потребительские качества автомобиля. В каждом автосалоне стоят примерно одинаковые машины, только с разными шильдиками.
Поэтому автолюбители начали ценить старые машины, в конструирование которых инженеры еще вкладывали весомую долю личного отношения.
Прям холят и лелеят свои машинки.
То же касается и мотоциклистов. Ведь механическая неисправность на мотике может обернуться гораздо более серьезными последствиями.
Тоска по «честному железу» может принимать достаточно своеобразные формы.
Как и слепая вера в надежность старых машин. Как насчет 15-летнего пробега «ароматизаторов»?
Поэтому работа механика теперь — просто сказка. Сидят, понимаешь, в чистеньких спецовках да знай кнопочки себе нажимают.
Да и поломки теперь такие… уровня зависающего компьютера.
Ну такое, типа ошибку сбросить, понимаете?
Хотя еще остались ушлые ребята, и если вы сами не очень подкованы, могут развести вас на какую-нибудь совершенно ненужную процедуру. Мол смазку нужно менять в мостах. Будьте внимательны.
А те, кто хоть чуть-чуть разбирается в автомобилях, предпочитают решать все проблемы сами. Чай не бином ньютона. И экономия, опять же.
А уж с косметикой и подавно можно самому справиться, не так ли? В интернете все инструкции есть.
Да, прогресс не щадит никого. Надежность узлов растет, и поломки теперь не закалят даже самый хилый характер. Никакой борьбы.
Все обслуживание свелось к простой замене резины.
Ну и фильтров, да.
Более того — даже про обслуживание тормозной системы теперь можно просто забыть. Все равно 90% времени все в пробках стоят, не так ли?
Что сказать — век компьютерных технологий, это вам не это.
Да, и если с заменой расходников или там ремонтом навесного еще действительно можно столкнуться, то внутренности мотора теперь просто вечные. Чай не Жигули какие-нибудь.
Поэтому все автосервисы теперь гоняются за механиками, которые могут развести клиента на лишние деньги. Даже клеят объявления на сливные пробки машин.
Либо завлекают поколение миллениалов сервисом. Крафтовая отработка, как вам?
Даже процесс обучения в автошколе — на уровне детского сада. Автомат, гидроусилитель, кондиционер. Так-то каждый сможет.
А вот вы помните, когда сняли со своей машины боковые колесики для поддержки? То-то же.
Так к чему я это все? Хм… уже сам не помню. Подписывайтесь на канал и жмите «мне нравится», чтобы видеть больше подобных статей (это не мне надо, так Дзен работает).
Всем пока.
← ПРЕДЫДУЩИЙ ВЫПУСК
