Сильный стук, порван кожух, разбиты сайлентблоки. Все это одна из причин замены стоек амортизатора. Ну, что, начнем? Поехали!
Для начала вывешиваем колесо. Лично я легко осуществлял ремонт на одном домкрате.
Берем головку на 19 и выкручиваем гайку нижнего соединения амортизатора с балкой.
Затем аккуратно выбиваем болт в наружу. Желательно мягким молотком.
Ну и соответственно вынимаем болт.
Откручиваем так же головкой на 19 верхний болт крепления амортизатора.
Снимаем амортизатор
Аккуратно извлекаем пластиковый кожух с стойки амортизатора.
И вытаскиваем его через верхнюю часть стойки.
При установке нового амортизатора, не забудьте прокачать их рукой пару раз. Собираем все в обратном порядке.
Спасибо за внимание!
Подписывайтесь, ставьте лайк!
Дальше будет только интереснее..