Этим летом я переехала из тепличного спального района Москвы в неизвестное доселе место под названием "Коренёво". Это московская область, та самая, про которую шутят люди в пределах МКАДа. Я тоже шутила и не знала, что жизнь изменится на 180 градусов и придётся привыкнуть к новой реальности.
⠀
Всю сознательную жизнь прожив в пределах Москвы, начинаешь привыкать к доступности вещей и широкому кругу возможностей. Я за 10 минут оказывалась в метро, рядом с которым есть огромный торговый центр, где найдётся абсолютно всё. Для меня никогда не было проблемой купить открытку, продукты, вещи, посидеть в кафешке с друзьями, сходить в кино. И всё это в пределах одного здания в спальном районе на станции метро, рядом с которой я жила. Очень доступно, очень близко и ОЧЕНЬ удобно. Теперь моя жизнь ограничивается пределами центра с его торговыми центрами, в которых я была последний раз в годы своей средней школы. Хуже ли они того тц на окраине Москвы? ДА! Меньше по размеру, выбору, а народу больше. Более того я не могу заскочить в них, так как они мне всегда не по пути, поэтому поход туда надо запланировать. Таким образом, покупка любой вещи от подарков на др до чего-то для себя сводится к лишнему гемору. А гемор усложняет жизнь. В районе Подмосковья, где я теперь обитаю, есть только Магнит и Дикси (спасибо, что хотя бы есть сетевые магазины, а не только безымянные продуктовые, которым не хочется доверять своё здоровье). К сожалению, оба они отвратительны и ночами мне снится моя любимая Пятёрочка. Есть магазин из 90-х с чем попало и подделками абсолютно на всё, что существует: от заколок до косметики. В общем, после Москвы это как удар по голове. Это не смертельно, но в глазах звёздочки (или слёзы).
Для меня, как и для 99% моего окружения, электричка была чем-то вроде аттракциона. Ты катался на ней пару раз в год на чью-нибудь дачу и не в час пик, это было романтично и необычно. Теперь же, когда каждый мой день привязан к её расписанию, это больше похоже на мучительный круг ада. Не пройдя его, дальше дороги не будет. Либо ты успел на электричку, либо ты сидишь час на станции и ждёшь. Дада, одна электричка в час после 8 утра, выкусите. Две кассы, два автомата для покупки билетов, но картой можно заплатить только в одной кассе. То есть из четырёх мест оплаты для цивилизации доступно одно. Правда, даже автомат тут вещица из будущего. Знаете ли вы, что такое отчаяние, когда приехала электричка, у тебя полминуты купить билет, а женщина перед тобой пытается вставить 1000-ную купюру в автомат, который их не принимает? Или когда ты успеваешь прогнать её, но автомат не принимает ОДИН рубль? И ты сидишь час. В ожидании следующей электрички. Когда я открыла для себя билеты туда-обратно, дышать стало легче, утром можно не стоять в очереди в одну кассу, принимающую карты, и не рвать на себе волосы из-за невнимательности других. Конечно, поехать можно на маршрутке, пока не узнаешь о водителях без прав из-за смертельных дтп.
Из-за электрички мой путь на работу занимает 1,5-2 часа. Раньше из спального района в пределах Москвы максимум был час, полтора - ну как-то долго даже. Теперь около четырёх часов в день я провожу в пути, а в выходные долго думаю, действительно ли мне так надо в эту Москву и, может, мои друзья уже забыли про моё существование. 20 минут пешком до станции, 20 минут на электричке до метро (Выхино), полчаса на метро и ещё 15 минут пешком до офиса. Домой я возвращаюсь дольше, потому что медленнее иду от усталости. На фиолетовой ветке (я бываю на Таганской и Выхино) часто приходится пропускать по 2-3 поезда, чтобы просто зайти в вагон и желательно ещё не задохнуться при этом. Такое количество времени на дорогу и частая смена транспорта - ноги-элка-метро-ноги - физически изматывают, а от тупости людей в подземке устаешь ещё и морально. Выходя с работы в 18:30, я стабильно захожу домой в 20:10, а любая задержка в офисе добавляет +30 минут, так как электричка — это тебе не метро, через 10 секунд новая не появится. Из-за этого любые развлечения по вечерам для меня не существуют, никаких тебе спортивных секций, встреч с друзьями, да и вообще с кем-либо, похода в тц или любое другое развлечение. Плюс из зарплаты выпиливается около 5 тысяч на транспорт, это я ещё пользуюсь социалкой, оставшейся мне от студенчества.
Меня Подмосковье ужаснуло, а каждый день я смотрю квартиры в аренду в Москве, мечтая о возвращении назад в свой (или другой) тепличный спальный район. Хоть я и довольно быстро привыкла к новому месту, я не могу смириться с потерянными удобствами, которые были главной составляющей моего душевного комфорта. Берегите свои жопки в Москве, потому что за МКАДом очень страшно. Спасибо Сергею Семёновичу Собянину, что построил нам европейский современный город, где можно отвлечься от этих ужасов.
ПОДПИШИСЬ, тут классные статейки и истории.