Найти в Дзене
фёдр

Мужчина купил у деда старенький ВАЗ 2103, и вдохнул в машину новую жизнь

Добро пожаловать на канал AUTOMOTIVE TIME. Эта история из Сибири, где в городе Иркутск мужчина по имени Евгений купил у местного дедушки машину ВАЗ-2103 1976 года выпуска. Покупка была не самой простой, поскольку продавец попался не из простых и долго «ломался» на продажу машины. Переговоры, начавшиеся в конце осени закончились лишь к середине зимы. Первоначально обговоренная сумма в 25 тысяч рублей за это время увеличилась на 10 тысяч, но Евгения это не остановило, и он забрал машину за 35 тысяч. В общем и целом к автомобилю серьёзных претензий не было. Потускневшее лакокрасочное покрытие, почти комплектное состояние, ну и не без косяков по кузову, который чуть подгнил. Так же на правой стороне были косяки, которые пришлось шпатлевать и красить. После первой полировки кузова, выявились проблемы и по левой стороне. Её так же пришлось подшпаклевать и покрасить. А после снова на полировку. В итоге автомобиль имеет процентов 70 родной краски. Из-за того, что машина была немного не к

Добро пожаловать на канал AUTOMOTIVE TIME. Эта история из Сибири, где в городе Иркутск мужчина по имени Евгений купил у местного дедушки машину ВАЗ-2103 1976 года выпуска. Покупка была не самой простой, поскольку продавец попался не из простых и долго «ломался» на продажу машины.

-2

Переговоры, начавшиеся в конце осени закончились лишь к середине зимы. Первоначально обговоренная сумма в 25 тысяч рублей за это время увеличилась на 10 тысяч, но Евгения это не остановило, и он забрал машину за 35 тысяч.

В таком состоянии автомобиль забрали у прошлого владельца
В таком состоянии автомобиль забрали у прошлого владельца

В общем и целом к автомобилю серьёзных претензий не было. Потускневшее лакокрасочное покрытие, почти комплектное состояние, ну и не без косяков по кузову, который чуть подгнил. Так же на правой стороне были косяки, которые пришлось шпатлевать и красить.

-4
-5

После первой полировки кузова, выявились проблемы и по левой стороне. Её так же пришлось подшпаклевать и покрасить. А после снова на полировку. В итоге автомобиль имеет процентов 70 родной краски.

Процессы восстановления кузова. Передние крыло снизу было немного подгнившее и пришлось ставить ремонтную вставку
Процессы восстановления кузова. Передние крыло снизу было немного подгнившее и пришлось ставить ремонтную вставку

Из-за того, что машина была немного не комплектной, пришлось покупать недостающие детали. Детали исключительно производства USSR. Часть деталей была заменена из-за плохого внешнего состояния.

-7
-8

Эксплуатация «тройки» проходит исключительно в летний период, а зимой она стоит в тёплом боксе под чехлом. Летом машину можно встретить на местном мотор шоу, где она радует посетителей своим внешним видом.

Так автомобиль выглядит на сегодняшний день.

Фотографии сделанные во время недавнего мотор шоу
Фотографии сделанные во время недавнего мотор шоу
Автор фотографий и владелец автомобиля - Евгений, ник Khramtsov-E, drive2.ru

Подпишитесь на AUTOMOTIVE TIME, и не забудьте поставить лайк.

-10