Оказался тут сегодня на автостанции "Новоясеневская". Занятное довольно место, я вам скажу. Автостанция совсем крошечная - всего два мелких зала ожидания, 4 кассы и один буфет. Однако отсюда отправляются автобусы куда только можно: во все 4 части экс-Украины (Крым, ДНР, ЛНР и основная Украина), южные области России, Беларусь, и даже есть автобусы в Грузию, Молдову и Киргизию. Особо порадовали автобусы в Зугдиди (через Тбилиси) и Бишкек (это ж сколько ехать). Расположена автостанция в очень уютном месте прямо у кромки Битцевского парка.
Оказался тут сегодня на автостанции "Новоясеневская". Занятное довольно место, я вам скажу. Автостанция совсем крошечная - всего два мелких зала ожидания, 4 кассы и один буфет. Однако отсюда отправляются автобусы куда только можно: во все 4 части экс-Украины (Крым, ДНР, ЛНР и основная Украина), южные области России, Беларусь, и даже есть автобусы в Грузию, Молдову и Киргизию. Особо порадовали автобусы в Зугдиди (через Тбилиси) и Бишкек (это ж сколько ехать). Расположена автостанция в очень уютном месте прямо у кромки Битцевского парка.
В общем, всю территорию автостанции вы можете видеть на фото выше. Зал ожидания довольно простенький.
В общем, всю территорию автостанции вы можете видеть на фото выше. Зал ожидания довольно простенький.
Второй такой же. По характеру автостанция сопоставима с автостанцией какого-то райцентра. Однако чтобы сюда зайти, нужно пройти все эти идиотские рамки и конвейеры. Которые стоят в специальной пристроечке-проходной.
Второй такой же. По характеру автостанция сопоставима с автостанцией какого-то райцентра. Однако чтобы сюда зайти, нужно пройти все эти идиотские рамки и конвейеры. Которые стоят в специальной пристроечке-проходной.
Убогонький буфет.
Убогонький буфет.
Комната матери и ребёнка тоже, как бы, есть.
Комната матери и ребёнка тоже, как бы, есть.
Благо это далеко не основной автовокзал столицы, но объёмы перевозок внушительны. Вот общая схема маршрутов
Благо это далеко не основной автовокзал столицы, но объёмы перевозок внушительны. Вот общая схема маршрутов
Автобусы из разных (идеологически враждебных) частей экс-Украины стоят себе совершенно рядом и не враждуют (эх, не догадался более удачный ракурс с номерами взять)..
Автобусы из разных (идеологически враждебных) частей экс-Украины стоят себе совершенно рядом и не враждуют (эх, не догадался более удачный ракурс с номерами взять)..
Один - с номером ДНР, другой - с киевскими номерами, третий - с донецкими украинскими, но идёт в Бахмут (бывш. Артёмовск) (стоит сзади слева), четвёртый - с ивано-франковскими. :)
Один - с номером ДНР, другой - с киевскими номерами, третий - с донецкими украинскими, но идёт в Бахмут (бывш. Артёмовск) (стоит сзади слева), четвёртый - с ивано-франковскими. :)
Т.е. ходят с "Новоясеневской" автобусы в обе части Донбасса - независимую и контролируемую. Можно видеть в расписании рядом автобусы в Мариуполь и в Макеевку, в Торецк и в Горловку, чьим пригородом он является.
Т.е. ходят с "Новоясеневской" автобусы в обе части Донбасса - независимую и контролируемую. Можно видеть в расписании рядом автобусы в Мариуполь и в Макеевку, в Торецк и в Горловку, чьим пригородом он является.
Тем не менее, видим, что маршруты кардинально разные..
Интересно, кстати, что уехать в Киев на порядок дешевле, чем в Донецк.
Тем не менее, видим, что маршруты кардинально разные..
Интересно, кстати, что уехать в Киев на порядок дешевле, чем в Донецк.
Есть автобусы и на Западную Украину (аж в малоизвестный Тячев). Где ещё вы встретите такое единение некогда одной страны, как не на автостанции "Новоясеневская" :)))
Есть автобусы и на Западную Украину (аж в малоизвестный Тячев). Где ещё вы встретите такое единение некогда одной страны, как не на автостанции "Новоясеневская" :)))
Вообще, конечно, этой радости мне не понять. Ехать кучу времени на окраину города (метро "Битцевский парк"), сидеть вот на этой занюханной автостанции в ожидании собственного рейса, потом ехать в полусидячем положении больше 12 часов, а ещё и спать также. Потом среди ночи тебя будят либо на стоянку покушать, либо на границу, и иди выходи на мороз.. Ладно 4-5 часов потерпеть можно, но как вот в какое-нибудь Зугдиди двое суток так ехать?
Вообще, конечно, этой радости мне не понять. Ехать кучу времени на окраину города (метро "Битцевский парк"), сидеть вот на этой занюханной автостанции в ожидании собственного рейса, потом ехать в полусидячем положении больше 12 часов, а ещё и спать также. Потом среди ночи тебя будят либо на стоянку покушать, либо на границу, и иди выходи на мороз.. Ладно 4-5 часов потерпеть можно, но как вот в какое-нибудь Зугдиди двое суток так ехать?
Так что ездите лучше поездами! Кататься ночами вот на таких барбухайках - крайне сомнительное удовольствие. Пользуйтесь возможностями - у нас тут не Латинская Америка, всё-таки.
Так что ездите лучше поездами! Кататься ночами вот на таких барбухайках - крайне сомнительное удовольствие. Пользуйтесь возможностями - у нас тут не Латинская Америка, всё-таки.
