EX-ROAD выставил на продажу свой Bremach T-Rex Expedition – промо-кемпер, созданный специально для того, чтобы показать каким должен быть оптимальный по размерам, проходимости и комфорту внедорожный автодом в России. Возможности показаны на видео, вряд ли вы такое видели.
Шасси итальянского грузовичка Bremach T-Rex полноприводное, с самоблокирующимися дифференциалами в мостах и жесткой межосевой блокировкой. Привод постоянный полный с распределением крутящего момента по осям 68/32%. Раздаточная коробка имеет повышенную и пониженную передачи. Двигатель турбодизель Iveco F1A 2,3 л. 116 л.с. с крутящим моментом 300Нм.
Дорожный просвет 300 мм, углы въезда/съезда 48 и 44 градусов соответственно. Максимальная скорость 110 км/ч, расход 15-20 л/100км. На кемпер установлены передняя и задняя электрические лебедки, шноркель, багажник, фаркоп и задняя лестница. Все силовые элементы кунга и кабины окрашены защитным покрытием Raptor. В комплекте сэндтраки и хайджек.
Сверхпрочная конструкция рамы в сочетании с интегрированным каркасом кабины позволила жестко соединить кунг, сделав вход в кабину из жилого отсека. Непосредственно жилой модуль собран в Германии из 50-миллиметровых сэндвич-панелей, ламинированных с внешней стороны алюминием.
Кунг внутри ПУСТОЙ, что позволяет сделать в нем все, что вам захочется. Размеры и компоновка позволяют организовать жилое пространство для размещения до 4 спальных мест, кухни, туалета и душа.
Похожий вариант на таком же шасси был построен заказчику из Уфы и успешно путешествует по миру.
Все работы по проектированию и обустройству жилого модуля специалисты компании Ex-Road готовы выполнить у себя либо у своих партнеров в Европе.
Полная масса Bremach T-Rex Expedition – 3500 кг и по документам он автодом категории «В». Машина изготавливалась под заказ компании Ex-Road, как демокар, в 2011 году. Поэтому пробег минимальный, сего 9 тысяч км. В основном это дорога из Италии в Санкт-Петербург и поездки на выставки в Москву.
Данное предложение действительно уникально – это единственный автодом на шасси Bremach T-Rex, в легковой категории В. Машина с выдающейся проходимостью и возможностью оборудовать жилое пространство под себя.
Надо заметить, что в Европе автодома на базе Bremach T-Rex очень популярны и их делают практически все ведущие производители офф-роад кемперов.
Комплектация
Single cab — одиночная кабина, 3 места (2+1).
Бортовой компьютер.
Гидроусилитель руля.
ABS с возможностью отключения.
70 литров бак (увеличен до 200 л).
Передние дисковые вентилируемые тормоза.
Задние дисковые тормоза.
Передняя и задняя лебедки Max Kraft MK9000.
Экспедиционный багажник на крыше кунга.
2 лестницы.
Шноркель.
Дуга на кабине под дополнительный свет.
Круиз-контроль.
Климат-контроль.
Электрические стеклоподъемники.
Центральный замок с дистанционным управлением.
Внедорожная резина Michelin XZL 255/100/16.
Противотуманные фары.
Характеристики
Длина 5230 мм
Колесная база 3450 мм
Ширина 1900 мм (2300 мм с зеркалами)
Высота 3100 мм
Пустой вес 3000 кг
Грузоподъемность 500 кг (номинально)/2500 кг (по факту)
Полная масса 3500 кг
Углы въезда/съезда 48/44 град
Угол рампы 140 град
Дорожный просвет 290 мм
Максимальная глубина брода до 900 мм (с установленным шноркелем)
Угол подъема 45 град
Цена внедорожного кемпера без внутреннего наполнения 5,3 миллиона рублей. При заказе доработки в компании Ex-Road действует дополнительная скидка 300 000 руб. Машина находится в Санкт-Петербурге.
Подробности на странице машины на сайте EX-ROAD и по электронной почте stanislav@ex-road.ru
