Основой проекта является четырехдверный пикап 1987 года. Для улучшения эксплуатационных характеристик MSA резко изменила геометрию подвески, смонтировала регулируемые амортизаторы с жесткими пружинами и опустила зазор на 179 мм. Тормозная система оснащена шестипоршневым двигателем, а уникальные колеса покрыты низкопрофильными шинами Pirelli P-Zero.
Стандартный 6,6-литровый двигатель получил отдельный пакет обновлений, его мощность достигла 800 л.с. и крутящий момент 2,034 Нм. Фактически, весь проект направлен на то, чтобы продемонстрировать потенциал для модификации энергоблока. MSA не планирует продавать такие автомобили своим клиентам.
