Найти в Дзене
Millenium

Почему не стоит устанавливать светодиодные лампы в фары

Те, кто часто ездят ночью, весьма сильно озадачиваются хорошим освещением. Особенно это касается машин с галогенными фарами. Некоторые ставят на смену обычным галогенным лампами ксенон, другие же предпочитают светодиоды. Но если первых становится все меньше, то армия поклонников LED-ламп наоборот растет. Впрочем, друзья, ставить в галогенные лампы светодиоды тоже не надо и сейчас я объясню почему! Во-первых, установив светодиоды в линзованные или рефлекторные фары под цоколи галогенных фар, вы рискуете привлечь внимание сотрудников ГИБДД. В большинстве случаев, это заканчивается изъятием водительского удостоверения, хотя в целом можно отделаться штрафом в 500 рублей, ибо закон не регламентирует установку светодиодов в фары для них не предназначенные (только ксенон под запретом). Но доказать это крайне сложно. Во-вторых, большинство доступных по цене светодиодов будут нещадно слепить встречные автомобили, особенно в рефлекторной оптике. А все потому что светодиод не способен правильно

Те, кто часто ездят ночью, весьма сильно озадачиваются хорошим освещением. Особенно это касается машин с галогенными фарами. Некоторые ставят на смену обычным галогенным лампами ксенон, другие же предпочитают светодиоды. Но если первых становится все меньше, то армия поклонников LED-ламп наоборот растет. Впрочем, друзья, ставить в галогенные лампы светодиоды тоже не надо и сейчас я объясню почему!

Во-первых, установив светодиоды в линзованные или рефлекторные фары под цоколи галогенных фар, вы рискуете привлечь внимание сотрудников ГИБДД. В большинстве случаев, это заканчивается изъятием водительского удостоверения, хотя в целом можно отделаться штрафом в 500 рублей, ибо закон не регламентирует установку светодиодов в фары для них не предназначенные (только ксенон под запретом). Но доказать это крайне сложно.

Во-вторых, большинство доступных по цене светодиодов будут нещадно слепить встречные автомобили, особенно в рефлекторной оптике. А все потому что светодиод не способен правильно сфокусироваться в отражателе фары. В результате получается размытая светотеневая граница и ослепление встречки.

Вот так выглядит правильная свето-теневая граница галогеновой лампы. Обрацовая "галочка" и минимум засвета делают ее приемлемой для встречного водителя (не слепит).
Вот так выглядит правильная свето-теневая граница галогеновой лампы. Обрацовая "галочка" и минимум засвета делают ее приемлемой для встречного водителя (не слепит).
А так выглядит свето-теневая граница типичной светодиодной лампы, точнее ее отсутствие (слева). Светит во все стороны, но не освещает... а именно, дорогу. Жуть...
А так выглядит свето-теневая граница типичной светодиодной лампы, точнее ее отсутствие (слева). Светит во все стороны, но не освещает... а именно, дорогу. Жуть...

Ну и, в-третьих. Светодиоды имеют ограниченный срок службы. Особенно это касается ламп, которые имеют вентилятор в качестве системы охлаждения - в него забивается пыль и он перестает работать, в результате этого светодиоды перегреваются и деградируют. Вот так вот, друзья!

Ну и, в дополнение можно также отнести очень высокую цветовую температуру свечения LED-лампы. Как правило, она составляет 6000-6500 кельвинов. Друзья, согласно школьному курсу физики, синий спектр свечения (а 6000 уже можно считать таковым) быстрее рассеивается в тумане, нежели желтые (3200 кельвинов и менее - как у стандартной галогенки). Из этого делаем вывод, что в тумане со светодиодами мы будем видеть хуже. Хуже будем видеть и в снегопад, так как все будет сливаться вокруг. Поэтому, друзья, не надо ставить светодиоды в оптику, которая для этого не предназначена. Реально, лучше новые фары купить (если машина бюджетная) - это выйдет по деньгам во столько же, если не дешевле.

Ну и напоследок, приведу пример светодиода, который как раз-таки не надо устанавливать. Между тем, такие лампы очень популярны. Вот они:

Большие светодиоды (COB) не смогут правильно сфокусироваться ни в рефлекторной, ни тем более в линзованной фаре под галоген. Поэтому получим дичайшее ослепление встречи и много нелестных слов в свой адрес, да и светят они так себе... Даже хуже, чем обычная галогенка за 150-200 рублей...
Большие светодиоды (COB) не смогут правильно сфокусироваться ни в рефлекторной, ни тем более в линзованной фаре под галоген. Поэтому получим дичайшее ослепление встречи и много нелестных слов в свой адрес, да и светят они так себе... Даже хуже, чем обычная галогенка за 150-200 рублей...
Вот он, друзья - вентилятор. Если лампа перестанет гореть либо начнет мерцать светодиод, то винить в этом нужно именно его. Скорее всего, причиной отказа вентилятора станет сильное его забитие грязью или пылью, а может и тем, и другим.
Вот он, друзья - вентилятор. Если лампа перестанет гореть либо начнет мерцать светодиод, то винить в этом нужно именно его. Скорее всего, причиной отказа вентилятора станет сильное его забитие грязью или пылью, а может и тем, и другим.

Так что, делайте выводы друзья! А я пока что еще что-нибудь интересное напишу. И да, подписываться то не забывайте, а то для кого я все это делаю? Спасибо!