Найти в Дзене
UsedCars

Стартовали продажи обновлённого кроссовера Mazda CX-3

В европейских странах стартовали продажи рестайлингового компакт-кроссовера Mazda CX-3. О том, появится ли он в салонах российских дилеров марки, пока не известно, но, учитывая популярность «Мазд» в нашей стране, это, скорее всего, произойдёт. Главные изменения в машине — новые моторы. Это рядный 4-цилиндровый дизель с турбонаддувом Skyactiv-D1,8 (115 л. с., 270 Нм), а также 2 варианта бензинового 4-цилиндрового рядного «атмосферника» Skyactiv-G2,0 — 121 л. с. мощности и 206 Нм крутящего момента для переднеприводной версии кроссовера и 150 л.с., 206 Нм — для полноприводной. Все двигатели соответствуют новым евронормам по уровню выбросов Euro 6d-TEMP. Все двигатели укомплектованы новыми поршнями и форсунками, а в бензиновых (работающих, кстати, только на А-95) давление впрыска увеличено до 30 МПа (у прежнего мотора было 20 МПа). Это обеспечивает более быстрый запуск и прогрев в холодную погоду. Трансмиссий для обновлённого кроссовера предусмотрено 2: 6-ступенчатая «механика» и 6-диапазо

В европейских странах стартовали продажи рестайлингового компакт-кроссовера Mazda CX-3. О том, появится ли он в салонах российских дилеров марки, пока не известно, но, учитывая популярность «Мазд» в нашей стране, это, скорее всего, произойдёт.

Главные изменения в машине — новые моторы. Это рядный 4-цилиндровый дизель с турбонаддувом Skyactiv-D1,8 (115 л. с., 270 Нм), а также 2 варианта бензинового 4-цилиндрового рядного «атмосферника» Skyactiv-G2,0 — 121 л. с. мощности и 206 Нм крутящего момента для переднеприводной версии кроссовера и 150 л.с., 206 Нм — для полноприводной. Все двигатели соответствуют новым евронормам по уровню выбросов Euro 6d-TEMP.

-2

Все двигатели укомплектованы новыми поршнями и форсунками, а в бензиновых (работающих, кстати, только на А-95) давление впрыска увеличено до 30 МПа (у прежнего мотора было 20 МПа). Это обеспечивает более быстрый запуск и прогрев в холодную погоду.

-3

Трансмиссий для обновлённого кроссовера предусмотрено 2: 6-ступенчатая «механика» и 6-диапазонная АКПП. В подвеске — новые амортизаторы, пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости, а рулевой механизм настроен на более острый стиль управления.

-4

Кроме того, новый СХ-3 получил светодиодные фары и задние фонари в базовой комплектации, электрический «ручник», подлокотник между передними креслами (сами они стали шире), круиз-контроль с функцией Stop&Go, систему автоматического торможения, салонное зеркало заднего вида с автозатемнением и улучшенную шумоизоляцию.

Отметим, что европейский ценник на новую Mazda CX-3 начинается от 18 000 евро.

Если материал вас заинтересовал, ставьте лайк или подписывайтесь на канал (синяя кнопка над или под статьёй, или же на главной странице канала) - это позволит алгоритму "Дзена" показывать вам чаще наши публикации и публикации каналов, которые также пишут ан автомобильные темы!
Делитесь ссылкой на публикацию в соцсетях, скорей всего среди ваших друзей есть ещё много людей, которым будет интересна собранная нами информация! А если решили опубликовать нашу статью у себя на сайте или в сообществе, то ставьте, пожалуйста, ссылку на страницу публикации или нашего канала - https://zen.yandex.ru/usedcars