Найти в Дзене
fannysponge

Развитие марки BMW

BMW AG — производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей и велосипедов со штаб-квартирой в Мюнхене, Германия. Компания владеет брендами Mini и Rolls-Royce. Она входит в тройку немецких производителей премиальных авто, которые лидируют по объемам продаж во всем мире. В начале 20-х годов BMW покупают бизнесмены Готаер и Шапиро. В 1928 году они приобретают автомобильный завод в Айзенахе, а вместе с ним и право производить автомобили Dixi, которые были перелицованными британскими Austin 7. В 1929 году модель переименовали в BMW 3/15 DA-2. Она сразу получила мощный старт на рынке благодаря шести цилиндровому двигателю объемом 1,2 литра и мощностью 30 л.с. При весе всего в 820 кг. В 1936 году появляется впечатляющий спортивный автомобиль BMW 328. BMW 328 стал победителем множества спортивных соревнований, в том числе Mille Miglia (1928), RAC Rally (1939), Le Mans 24 (1939). В 1937 году появляется BMW 327 За передней осью был установлен шестицилиндровый рядный мотор от модели 328 с д

BMW AG — производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей и велосипедов со штаб-квартирой в Мюнхене, Германия. Компания владеет брендами Mini и Rolls-Royce. Она входит в тройку немецких производителей премиальных авто, которые лидируют по объемам продаж во всем мире.

В начале 20-х годов BMW покупают бизнесмены Готаер и Шапиро. В 1928 году они приобретают автомобильный завод в Айзенахе, а вместе с ним и право производить автомобили Dixi, которые были перелицованными британскими Austin 7.

В 1929 году модель переименовали в BMW 3/15 DA-2. Она сразу получила мощный старт на рынке благодаря шести цилиндровому двигателю объемом 1,2 литра и мощностью 30 л.с. При весе всего в 820 кг.

BMW Dixi (1928–1931)
BMW Dixi (1928–1931)

В 1936 году появляется впечатляющий спортивный автомобиль BMW 328. BMW 328 стал победителем множества спортивных соревнований, в том числе Mille Miglia (1928), RAC Rally (1939), Le Mans 24 (1939).

BMW 328 (1936–1940)
BMW 328 (1936–1940)

В 1937 году появляется BMW 327

За передней осью был установлен шестицилиндровый рядный мотор от модели 328 с двумя карбюраторами Solex и двойной цепной передачей от BMW 326. Машина разгонялась до 125 км/час. Ее цена варьировалась от 7 450 до 8 100 марок.

BMW 327 (1937–1955)
BMW 327 (1937–1955)

В 1937 году появляется BMW 501.

Первый послевоенный автомобиль начинает производиться осенью 1952 года, с мощностью 65 л.с. Максимальная скорость авто составляла 135 км/час. По этому показателю автомобиль уступал своим соперникам от Mercedes-Benz.

BMW 501 (1952–1958)
BMW 501 (1952–1958)

В 1955 году на автосалоне во Франкфурте дебютировал BMW 503 под капотом располагался 140-сильный V8, а максимальная скорость в 190 км/час окончательно заставляла влюбляться в него.

BMW 507 (1956–1959)
BMW 507 (1956–1959)

К 1959 году BMW снова оказалась на грани банкротства. Последней надеждой был выпуск автомобиля BMW 700 с кузовом итальянской фирмы Michelotti. Он комплектовался небольшим двухцилиндровым мотором объемом 700 куб. см и мощностью 30 л.с. Такой мотор разгонял небольшой автомобильчик до 125 км/час

Уже в 1961 году компания смогла направить поступления от продажи «700» на разработку новой модели — BMW New Class 1500. Однако самым важным было то, что автомобиль дал возможность избежать недружественного слияния с конкурентом и помог BMW остаться на плаву.

BMW 700 (1959–1965)
BMW 700 (1959–1965)

На Франкфуртском автосалоне в 1961 году была показана новинка BMW 1500 комплектовался 1,5-литровым мотором мощностью от 75 до 80 л.с. Со старта до 100 км/час машина разгонялась за 16,8 секунды, а ее максимальная скорость равнялась 150 км/час.

 BMW 1500 (1962–1964)
BMW 1500 (1962–1964)

В августе 1973-го «Бэтмобиль», так его называли, стал победителем в шести европейских чемпионатах класса «Туринг». Он отличился также тем, что первым среди моделей марки получил 24-клапанный двигатель, который позднее устанавливался на М1 и М5. С его помощью проводились испытания ABS, которая затем пошла в 7-серию.

BMW 3.0 CSL (1971–1975)
BMW 3.0 CSL (1971–1975)

В 1978 году появляется уникальный в истории дорожный спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя.

До «сотни» авто разгонялось за 5,6 секунды, а максимальная скорость равнялась 261 км/час.

BMW M1 (1978–1981)
BMW M1 (1978–1981)

В 1986 году выходит BMW 750i

BMW Z1 (1986–1991)
BMW Z1 (1986–1991)

В 1999 году появляется первый внедорожник BMW — модель X5.

BMW X5 (1999)
BMW X5 (1999)

В 2000–2003 годах производится BMW Z8, двухместный спорткар, который многие коллекционеры марки называют одним из самых красивых автомобилей за всю историю.

Она получила алюминиевый кузов на пространственной раме, 5-литровый мотор мощностью 400 л.с. и шести ступенчатую механическую коробку передач Getrag. Модель использовалась как автомобиль Бонда в фильме «И целого мира мало».

BMW Z8 (2000–2003)
BMW Z8 (2000–2003)

BMW i3 был запущен в 2013 году. Максимальная скорость автомобиля составляет 150 км/час. Официальные продажи автомобилей марки в России начались в 1993 году, когда в Москве появился первый дилер BMW.

BMW i3 (2013)
BMW i3 (2013)