Найти в Дзене
ANITA LIFE

Из Москвы до Берлина на машине

Мы готовились к этому путешествие заранее. Маршрут для нас был новый, но наши компаньоны его уже неоднократно преодолевали, поэтому особых сомнений не было. Маршрут наш выглядел следующим образом: Москва-Брест-Тересполь-Варшава-Берлин. На весь путь тремя водителями мы запланировали два дня. Выехали мы по ряду технических причин в районе 12 часов дня. Москва двигалась отлично. и выезд не занял много времени. Проехав километров 100, мы сделали техническую остановку на небольшой обед в придорожной пончиковой. Она была ранее проверена, и не доверять ей повода не было. Дальше с полным желудком двигаться было веселее. Дорога была совершенно свободна и доставляла удовольствие. Следующую остановку мы сделали, только переехав через условную Российско-Белорусскую границу. В то время активно шли обсуждения установки реальных контрольных пунктов, но мы миновали эту черту без каких-либо проблем. Честно скажу, дорога сразу же немного изменилась: стала качественнее, и машина двигалась по ней тихо. И

Мы готовились к этому путешествие заранее. Маршрут для нас был новый, но наши компаньоны его уже неоднократно преодолевали, поэтому особых сомнений не было.

Маршрут наш выглядел следующим образом: Москва-Брест-Тересполь-Варшава-Берлин. На весь путь тремя водителями мы запланировали два дня. Выехали мы по ряду технических причин в районе 12 часов дня. Москва двигалась отлично. и выезд не занял много времени. Проехав километров 100, мы сделали техническую остановку на небольшой обед в придорожной пончиковой. Она была ранее проверена, и не доверять ей повода не было. Дальше с полным желудком двигаться было веселее. Дорога была совершенно свободна и доставляла удовольствие.

-2

Следующую остановку мы сделали, только переехав через условную Российско-Белорусскую границу. В то время активно шли обсуждения установки реальных контрольных пунктов, но мы миновали эту черту без каких-либо проблем. Честно скажу, дорога сразу же немного изменилась: стала качественнее, и машина двигалась по ней тихо.

-3

Из белорусской части маршрута отмечу три вещи. Во-первых, туалеты на дороге платные, но в них вполне охотно принимают российские рубли. Во-вторых, здесь частично переняли немецкое правило пропускать на трассу машины с второстепенных дорог, перестраиваясь в левый ряд. Это правило здесь не обязательно, но многие его стараются соблюдать. В-третьих, бензин здесь дороже, чем в России, и дальше будет только дорожать.

В Брест мы въехали около 11 часов вечера. Уже стемнело, и срывался липкий снег. Впереди ждала граница. К нашему удивлению на белорусской стороне очереди не было. Контроль мы прошли довольно быстро, без лишних расспросов. Даже очаровательный пудель, отправившийся в дорогу с нами, не вызвал лишних вопросов.

На мосту через Буг мы простояли около получаса. С польской стороны движение шло медленнее, но не критично. Вскоре мы подъехали к окошку. К нашему удивлению сотрудники таможни и пограничной службы говорили и понимали по-русски. Надо отметить, что я ожидала более суровой проверки на этой границе, но все оказалось намного проще. Мы сдали отпечатки пальцев, ответили на пару вопросов и продемонстрировали содержимое багажника. Шлагбаум поднялся. Мы в Польше.

-4

Заночевали мы в соответствии с нашим планом в небольшом придорожном отеле. Надо сказать, что отель был весьма приличным и особенно порадовал великолепным завтраком. Следующий качественный обед нас ждал не скоро, поэтому наедались до отвала.

-5

Сразу скажу, будьте осторожны на дорогах Польши. Водят здесь весьма непредсказуемо и не всегда с соблюдением всех правил. Поэтому важно постоянно контролировать ситуацию со всех сторон. Правда, чем ближе к Варшаве, тем более структурным становилось движение, но при этом в отдельных местах образовывались пробки.

-6

Варшаву мы миновали довольно быстро. За ней начался настоящий автобан. Ограничений на нем почти нет, поэтому некоторые автомобили стремительно уходят в точку. Кстати, здесь появляются платные участки, которые нужно оплачивать злотыми, поэтому неплохо их снять заранее в каком-нибудь банкомате на заправке. И ещё важно: не питайтесь в Макдональдсах на трассе. Нам известны два неприятных случая отравления.

Въезд в Германию ощущается всем телом. Между Польшей и Германией есть небольшой участок бывшей границы, где нет асфальта, а лежат плиты, положенные здесь ещё в сороковых годах двадцатого века. Движение по Германии становится мягким и комфортным. И уже спустя пару часов мы были на месте.

-7

В заключение скажу, что если стоит вопрос ехать или не ехать на машине в Германию, мой ответ однозначно да. Это приятное и интересное путешествие.

О других подробностях путешествия в Германию читайте в других статьях. А пока не забывайте подписываться и ставить лайки :)