Анатолий Новиков рассказал, как живется тем, кто каждый день развозит горожан по шахтинским улицам.
На днях на нашем сайте вышла статья, в которой жители жаловались на работу общественного транспорта. И вот в ответ тем, кто вечно недоволен - мнение водителя с 8-летним стажем работы на маршрутках. О том, что волнует сегодня водителей, рассказал Анатолий Новиков.
-В Шахтах общественного транспорта нет, он весь частный. Из-за этого большие проблемы. Есть водители, которые работают на своих машинах, а есть те, кто трудится на хозяина. Если машина своя, человек потратился на бензин, все остальное забирает себе. Если водитель работает на хозяина машины, он должен отдать ему так называемый план. А все остальное забрать себе. Я работаю на своей машине, сам на себя, но даже мне не хватает. Человек может отработать и ничего за день не получить. Это не нормальная ситуация.
Выручка у водителей зависит от маршрута. Самый "хлебный" - №56 и №3. Это короткие маршруту. Они едут, например, 7 километров от конечной до конечной, и у них 19 рублей проезд. А другой маршрут проходит 17-20 километров, а стоимость такая же. И где логика? Просто город скоро останется без транспорта на дальние поселки. На моем маршруте Центр-Аюта осталось около 10 машин, восемь лет назад было 37 машин.
С одной стороны мы заботимся о пассажирах, не повышаем цены. А кто о водителях подумает? Только за прошлый месяц газ подорожал на три рубля.
Я вижу два пути развития транспорта. Первый - как это делается в Ростове - город берет на себя организацию транспорта, всем занимается одна большая компания. Администрация занимается не только контролирующей функцией, но и организационной, мотивационной. Тогда муниципалитет вынужден считать, сколько стоит реально проезд. Либо второй вариант - отдать все это на откуп частнику. Город не вкладывает деньги, только контролирует. Это очень удобно, но бесперспективно. В нынешних условиях чиновники могут отмахнуться: "да мы не причем".
Можете написать, что Шахты - это город списанного транспорта. К нам практически не приходят новые машины. Все, что приходит - списано либо из Ростова, либо из Москвы.
Дорогие читатели! А что по вашему мнению поможет наладить ситуацию с транспортом в Шахтах? Делитесь своими мыслями в комментариях.