Иногда автовладельцы сталкиваются со странной проблемой: новые лампочки выходят из строя значительно ранее, чем гарантированный срок их эксплуатации. Большинство автолюбителей сетуют на недобросовестность китайских производителей и продавцов, подсунувших такую продукцию. Однако, причина, скорее всего, не в этом. Если своевременно не устранить источник перегорания ламп автомобиля, возможны более серьезные проблемы с электрооборудованием.
Виды автомобильных ламп, причины их отказа
В автомобилях применяют три основных типа ламп:
- лампы накаливания (галогенные);
- ксенон;
- светодиодные источники света.
Наиболее консервативны лампы накаливания. Их свечение происходит за счет разогревания вольфрамовой нити до высокой температуры. Такие источники света применялись на первых авто и дожили до наших дней. Ресурс лампочек накаливания невелик. В плане выхода из строя они критичны к попаданию на стеклянный излучатель воды, перепадам рабочего напряжения, тряске.
Ксеноновые источники света более долговечны и эффективны. Их неисправность может быть связана с повышенными механическими нагрузками, некорректной работой блоков розжига.
Светодиодные лампы живучее всех. Их отказ часто связан с неправильными режимами эксплуатации, отсутствием эффективного теплоотвода. Особенный недостаток светодиодных ламп – тускнение в процессе работы.
Основные причины частого перегорания
1. Некорректное напряжение бортовой сети. Такая неисправность возможна при отказе генератора, точнее, регулятора напряжения. В этом случае напряжение может увеличиться до 15 и более Вольт. Через лампы протекает повышенный ток, они перегреваются и выходят из строя. Опасность такой ситуации в том, что повышенное напряжение может привести к отказу более дорогих и ответственных узлов: блоков управления двигателя, кузовом и других.
2. Неисправность электропроводки. Возможные замыкания, обрывы могут привести к эффекту искрения, дребезгу контактов, вызвать экстратоки. Лампы чувствительны к таким перепадам в бортовой сети, их ресурс снижается.
3. Нарушение подвески световых приборов, крепления держателей. Повышенная тряска одинаково вредна для всех типов излучателей. Даже незначительное повышение вибрации держателей светового оборудования значительно уменьшает их ресурс.
4. Неисправность блоков розжига ксенона.
5. Недостаточное охлаждение теплоотводов мощных светодиодных излучателей ближнего и дальнего света.
6. Попадание в область оптических излучателей воды, нарушение герметичности фар.
Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Каждый день мы публикуем новые интересные статьи.