Первый ДТ-75, выпущенный в 1963 году, имел кабину, унифицированную с ГАЗ-51 и характерную форму носа.
У второй версии морду обрубили, кабину оставили такую же, но вытянули вверх крышу (трактористы жаловались, что задевают крышу головой).
Вторая версия вышла в 1967 году (через 4 года).
Через 10 лет свет увидела третья версия, именуемая в народе "Почтальон" за характерное расположение бака.
Кабина стала квадратной и ещё выше.
А за пять лет до этого появился "крутосклонный"
"Крутосклонный" ДТ-75К имел упоры по правой стороне, а в кабине можно было развернуться, чтобы управлять навесным.