Собрал несколько действительно интересных фактов про эту легендарную серию автомобилей. Дочитав до конца вы увидите настоящий "Гимн Москвичу"!
1. Завод первых москвичей
Первые москвичи были созданы на заводе "Малолитражных автомобилей" где в те времена выпускались другие автомобили марки Ford, и первое время Москвичи выпускались без каких-либо новых технологий, за основу всего брался Ford.
2. Москвич-412 с "плохими" показателями
Этот Москвич был первым автомобилем в СССР у которого была полусферическая камера сгорания, как у спортивного авто. При том что объем двигателя был 1.5 литра, Москвич выдавал 75 л.с. , но эта мощность была намеренно занижена конструкторами и комиссиями. Такой двигатель без особых изменений может выдавать и в 150 лошадиных сил. Зачем это было сделано - не ясно.
3. Горный Москвич
Опять-таки новость про Москвич-412: этот автомобиль стал первым серийным авто, которое смогло взять высоту в 4 тыс. км. на Эльбрусе. Такой рекорд Москвича смог повторить только "УАЗ-469".
4. Гимн Москвичу
Знали о том, что существует гимн Москвичу? Лично я - нет. Написан он был Н. Добронравовым, а музыка - А. Пахмутова. Песню так и назвали - "Гимн Москвичу".
Немного текста из этой песни:
Сегодня мы прощаемся с тобой, с тобой,
и ты выходишь в жизнь без опозданья.
на миг притормози у проходной, родной
Мигни ребятам нашим на прощанье.
А встречный, встречный ветер нипочём,
как песню, трассу новую начнём.
Мне нравится рабочий твой характер,
не зря тебя назвали "Москвичом".
На свете жить нелепо без труда, труда,
сегодня и машиной быть не просто.
Так пусть тебя встречают города, да, да,
зелёными глазами перекрёстков.
На этом все, спасибо что уделили свое время и внимание, для прочтения этого материала.
Если вам понравилось - буду рад вашему лайку и подписке.
Также советую для прочтения:
Самый быстрый автомобиль СССР - каким он был?
Осенние опасности - стоит знать!
Советские автомобили по мотивам иномарок - вполне интересно.