Найти в Дзене
Millenium

Японский универсал до 600 тысяч рублей с огромным багажником - друзья, он существует!

Универсалы стали сейчас модными. Однообъемный кузов - это практично, вместительно и иногда комфортно, но за 600 тысяч рублей найти что-то стоящее в этом сегменте практически нереально, учитывая малый пробег и хорошее техническое состояние (Ладу Ларгус для таксистов в расчет не берем принципиально). Но у меня есть для вас хорошая новость, друзья. Такая машина все-таки существует, и это - Тойота! А, заинтриговал я вас?! Ну тогда читаем далее. Шесть сотен тысяч рубленных - это по нынешним временам не такая уж и большая сумма и купить за эти деньги вместительный универсал сложно. Ради интереса сейчас глянул актуальный ценник на Лада Ларгус и он ввел меня в замешательство. Автомобиль с кондиционером, но с 8-клапанным мотором как раз подходит к 600 тысячам. А на мотор с 1.6 с 16 клапанам стоимость начинается от 605 тысяч рублей. Грустно? И я о том же, но что делать, если душа просит чего-нибудь надежного и чтобы это что-то ездить умело приемлемо? Ответ прост и его можно видеть ниже: Да, д

Универсалы стали сейчас модными. Однообъемный кузов - это практично, вместительно и иногда комфортно, но за 600 тысяч рублей найти что-то стоящее в этом сегменте практически нереально, учитывая малый пробег и хорошее техническое состояние (Ладу Ларгус для таксистов в расчет не берем принципиально). Но у меня есть для вас хорошая новость, друзья. Такая машина все-таки существует, и это - Тойота!

А, заинтриговал я вас?! Ну тогда читаем далее. Шесть сотен тысяч рубленных - это по нынешним временам не такая уж и большая сумма и купить за эти деньги вместительный универсал сложно. Ради интереса сейчас глянул актуальный ценник на Лада Ларгус и он ввел меня в замешательство. Автомобиль с кондиционером, но с 8-клапанным мотором как раз подходит к 600 тысячам. А на мотор с 1.6 с 16 клапанам стоимость начинается от 605 тысяч рублей. Грустно? И я о том же, но что делать, если душа просит чего-нибудь надежного и чтобы это что-то ездить умело приемлемо?

Ответ прост и его можно видеть ниже:

Toyota Succeed спереди - солидно
Toyota Succeed спереди - солидно
Toyota Succeed сзади - монументально, да?
Toyota Succeed сзади - монументально, да?
Вот такой вот интерьер в базовом исполнении. Конечно, ничего выдающегося, но все необходимое есть!
Вот такой вот интерьер в базовом исполнении. Конечно, ничего выдающегося, но все необходимое есть!
В версии побогаче есть мультимедиа!
В версии побогаче есть мультимедиа!
А вот это то, друзья, за что стоит полюбить этот авто. Посмотрите какой багажник!
А вот это то, друзья, за что стоит полюбить этот авто. Посмотрите какой багажник!

Да, друзья, это Toyota Succeed и она - с правым рулем. Но зато надежная и практичная. Будет ездить долго и без проблем.

В Россию ее завозят с моторами 1.5 литра, который выдает 105-109 сил. Трансмиссия может быть механической либо полноценной автоматической. Привод - передний или полный. Неплохо, друзья?!

А теперь о ценах. За машину 2014 года выпуска с пробегом 50 000 - 70 000 километров запрашивают от 540 до 600 тысяч рублей. Она будет без пробега по РФ. Ну что, друзья, Тойота делает вещи?