Найти в Дзене
КИНОКОМПАС

Врать ради "Оскара". Кэмерон исказил историю "Титаника"

20 февраля 1998 года на экраны России вышла картина от компании "20 век Фокс" о которой уже знал весь мир. О грандиозном фильме-катастрофе "Титаник" уже говорили еще до премьеры. Шли опасения, что студия обанкротится вложив в производство более 240 000 000 $ а в прокате эта картина провалится. Но за дело взялся Джеймс Кэмерон, который знал что этот проект будет грандиозным и войдет в историю мирового кинематографа. Буквально через месяц после премьеры, фильм получил 11 премий Оскар Американской Академии киноискусства в том числе за лучший фильм 1997 года. В российском прокате с двумя релизами его посмотрело более полутора миллионов человек, не считая трансляций по TV и выпускам на домашнем видео. Мало кто ныне не знает что такое фильм "Титаник" Джеймса Кэмерона. А его знаменитая фраза "Я король мира!" на вручении наград, которую он взял из фразы главного героя Джека, все это незабываемо. Уже более 20 лет о фильме постоянно говорят, его пересматривают, пишут книги, разбирают "по косточк
"Я король мира!" Джеймс  Кэмерон на вручении премии Оскар Американской киноакадемии. 70 церемония Оскар. 23 марта 1998 г.
"Я король мира!" Джеймс Кэмерон на вручении премии Оскар Американской киноакадемии. 70 церемония Оскар. 23 марта 1998 г.

20 февраля 1998 года на экраны России вышла картина от компании "20 век Фокс" о которой уже знал весь мир. О грандиозном фильме-катастрофе "Титаник" уже говорили еще до премьеры. Шли опасения, что студия обанкротится вложив в производство более 240 000 000 $ а в прокате эта картина провалится. Но за дело взялся Джеймс Кэмерон, который знал что этот проект будет грандиозным и войдет в историю мирового кинематографа.

Постер у фильму с релизом в формате 3D (2012 .)
Постер у фильму с релизом в формате 3D (2012 .)

Буквально через месяц после премьеры, фильм получил 11 премий Оскар Американской Академии киноискусства в том числе за лучший фильм 1997 года.

В российском прокате с двумя релизами его посмотрело более полутора миллионов человек, не считая трансляций по TV и выпускам на домашнем видео. Мало кто ныне не знает что такое фильм "Титаник" Джеймса Кэмерона. А его знаменитая фраза "Я король мира!" на вручении наград, которую он взял из фразы главного героя Джека, все это незабываемо.

Уже более 20 лет о фильме постоянно говорят, его пересматривают, пишут книги, разбирают "по косточкам" находя ошибки и ляпы. Согласитесь, так и должно быть с великим фильмом. Через несколько лет после всего этого грандиозного успеха, появились и новые версии крушения "Титаника", о которых Джеймс и не знал. Да, в новой версии для 3D IMAX он не мало что доработал, учитывая ошибки на счет движения солнца, звезд, убрал некотрые ляпы и более качественно отреставрировал спецэффекты, но он не смог переснят историю, то что написал в сценарии еще в начале 90-х.

Джеймс Кэмерон о новой версии фильма "Титаник"  в формате 3D 12 сентября 2012 для канала ABC
Джеймс Кэмерон о новой версии фильма "Титаник" в формате 3D 12 сентября 2012 для канала ABC

Джеймс знал обо всем, что я вам сегодня расскажу, но не особо ему нравится поднимать эту тему. В первоначальном варианте сценария "Титаника" было больше исторической правды, но боссы студий решили по своему. Уверен, что эта "святая ложь" однако, всегда витает в голове у автора, к которому у меня лично очень большое уважение и как к мастеру и как к гражданину. Так что же такого очень "неправильного" сотворил Кэмерон в своем грандиозном "Титанике" ?

Российский постер к релизу фильма 2012 г.
Российский постер к релизу фильма 2012 г.

Очень аргументально выразился Фарид Закария, главный редактор американского журнала "Ньюсуик интернэшнл" в своей книге "Будущее свободы. Нелиберальная демократия в США и за их пределами" вышедшей в 2004 г.

Среди множества отклонений фильма «Титаник» от подлинной истории одно особенно важно.
В кино, когда корабль тонет, пассажиры первого класса пытаются забраться в спасательные шлюпки, число которых ограничено.
Только решительность закаленных моряков, которые с оружием в руках отгоняют плутократов, цепляющихся за борта лодок, позволяет попасть туда женщинам и детям.
По рассказам выживших в той катастрофе, на самом деле представители высших классов практически без исключений соблюдали правило «сначала женщины и дети».
Об этом неопровержимо свидетельствует статистика.
"Титаник" 1911 г. принадлежал британской компании "Уайт Стар Лайн". На момент постройки он считался крупнейшим пассажирским лайнером в мире, а, кроме того, числился непотопляемым. 31 мая 1911 года лайнер был спущен на воду. "Сам Господь не сможет потопить этот корабль!" — говорил о судне его капитан Эдвард Джон Смит.
"Титаник" 1911 г. принадлежал британской компании "Уайт Стар Лайн". На момент постройки он считался крупнейшим пассажирским лайнером в мире, а, кроме того, числился непотопляемым. 31 мая 1911 года лайнер был спущен на воду. "Сам Господь не сможет потопить этот корабль!" — говорил о судне его капитан Эдвард Джон Смит.
В первом классе были спасены все дети и почти все из 144 женщин (за исключением пяти из них, причем трое сами предпочли умереть вместе со своими мужьями), а все мужчины погибли.
Во втором классе, которым также путешествовали хорошо обеспеченные представители различных профессий, были спасены 80 процентов женщин, а 90 процентов мужчин утонули добровольно уступив места женщинам в шлюпках.
Среди бедных классов не было ни одной спасённой женщины или ребёнка. Там спаслись только мужчины...
На «Титанике» мужчины из списка пассажиров первого класса фактически составляли тогдашний список «Форбс-400».

Джон Джекоб Астор IV (1894 -1912) американский миллионер, бизнесмен, писатель, член известной семьи Астор и подполковник, участник Испано-американской войны. Погиб во время крушения «Титаника»
Джон Джекоб Астор IV (1894 -1912) американский миллионер, бизнесмен, писатель, член известной семьи Астор и подполковник, участник Испано-американской войны. Погиб во время крушения «Титаника»
Как рассказывают, Джон Джейкоб Астор — по всеобщему мнению, самый богатый человек Америки на тот момент времени — пробился к шлюпке, но отказался занять в ней место, а только посадил туда свою жену, помахав ей рукой на прощание.
Джон Джейкоб и Маделин Астор
Джон Джейкоб и Маделин Астор

Во время путешествия Мадлен забеременела и настояла, чтобы ребёнок родился в США. Асторы сели на «Титаник» в Шербуре как пассажиры 1-го класса. Вместе с ними на борт взошли камердинер Астора, Виктор Роббинс, горничная Мадлен Розали Байдос и медсестра Кэролайн Луиза Эндрюс. Кроме того, в путешествие с супругами отправился и их питомец, эрдельтерьер по кличке Кити. Астор был самым богатым пассажиром на борту «Титаника».

Через некоторое время после столкновения корабля с айсбергом полковник Астор заверил жену, что ущерб не представляет опасности для «Титаника». Позднее Астор находился с женой в гимнастическом зале. Мадлен опасалась, что спасательные жилеты ненадёжны. Жена Астора села в спасательную шлюпку номер 4 вместе с горничной и медсестрой. Полковник спросил у второго помощника Чарльза Лайтоллера, может ли он сесть в шлюпку с женой. Лайтоллер ответил, что мужчины должны оставаться на палубе, пока все женщины не сядут в шлюпки. Отойдя назад, он спросил у него номер лодки, чтобы потом найти жену. Последний раз Астора видели живым в 1:55. Он стоял на шлюпочной палубе и наблюдал, как остальные люди пытаются спустить оставшиеся складные шлюпки.

Его тело было обнаружено 22 апреля 1912 года пароходом «CS Mackay-Bennett». В посмертном отчёте сказано, что тело Астора сильно изуродовано и покрыто сажей (возможно, от падения на него первой дымовой трубы), но те, кто видел его тело, утверждали, что оно было в прекрасном состоянии, даже без синяков. Источник

Джон Джейкоб с молодой невестой Маделин Астор
Джон Джейкоб с молодой невестой Маделин Астор

Далее в книге Фарид Закария продолжает:

Бенджамин Гугенхайм также отказался от места в лодке, уступив свое место одной из женщин. Он лишь попросил, чтобы она передала сообщение ему домой: «Скажите моей жене, что я играл по правилам до конца.»
Ни одна женщина не окажется оставленной на борту этого корабля из-за того, что Бен Гугенхайм оказался трусом...
Иными словами, некоторые из самых влиятельных в мире людей твердо придерживались неписаного кодекса чести хотя это сулило им верную смерть.
У кинематографистов было веское основание исказить историю: сегодня в нее никто не поверил бы.

Американский бизнесмен Бенджамин Гуггенхайм (1865-1912) во время крушения помогал женщинам и детям погрузиться в спасательные шлюпки. На предложение спастись самому, он ответил: "Мы одеты в наши лучшие наряды и готовы погибнуть как джентльмены".
Американский бизнесмен Бенджамин Гуггенхайм (1865-1912) во время крушения помогал женщинам и детям погрузиться в спасательные шлюпки. На предложение спастись самому, он ответил: "Мы одеты в наши лучшие наряды и готовы погибнуть как джентльмены".

Среди пассажиров "Титаника" был известный теннисист Карл Бер и его возлюбленная Хелен Ньюсом. После катастрофы, спортсмен прибежал в каюту и вывел женщин на шлюпочную палубу.

Карл Бер
Карл Бер

Влюбленные уже готовы были навсегда попрощаться, когда глава компании "Уайт Стар Лайн" Брюс Исмей лично предложил Беру место в лодке. Спустя год Карл и Хелен поженились, а позже стали родителями троих детей.

Карл и Хелен Бер
Карл и Хелен Бер

Упорство и большая иследовательская работа Джеймса Кэмерона над "Титаником" позволила нам увидеть реальных героев трагедии. Это и полковник Арчибальд Грейси IV которого сыграл Бернард Фокс и Джон Джейкоб Астор (в фильме его сыграл Эрик Барден),Бенджамин Гуггенхайм (Майкл Инсайн) и многих других. Но факт остается фактом, что нам в большинстве своем показали богатейший класс бизнесменов и успешных людей, которые в экранизации истиной трагедии, показали себя как крысы, которые бегут с корабля, что по историческим сведениям не состыковывается с тем, что мы видим.

"Святая ложь, пусть даже ты свята,
Твоя мне ненавистна доброта.
Я тебе не верю!"

Алла Пугачева 1984. Стихи:Костюрин Диомид

Буду рад вашим отзывам, и отметкам "да" или "нет"

ГЛАВНОЕ - ЛЮБИТЕ КИНО!

© Кинокомпас