,
Двигатели марки РД.. имеют несколько модификаций, очень много статей о том что Американская космическая программа не обойдётся без наших РД-180.. Это не совсем так .......
Немного начну не с того, для ненавистников наших американских партнёров к коим отношу и себя, с 2011 года в США прекратились пилотируемые полёты в космос, все доставки космонавтов на МКС производит только РОССИЯ на много функциональных кораблях Союз-2.1, за это получая с наших "друзёй" по 80-90 млн. долларов за одно посадочное человеко/место.....))) тем самым доказывая преимущество и надёжность наших ракета-носителей.
По поводу РД-180, данный двигатель не является собственностью РОССИИ,(юридически) в 1996 году Н.П.О. "Энергомаш" выиграл тендер на разработку и изготовление в дальнейшем стартового двигателя для первой ступени ракет типа АТЛАС-5, заказчиком выступала компания Локхид Мартин, являющаяся одним из основных исполнителем в США по запуску на орбиту спутников для нужд ихнего Правительства.
Атлас -это бывшая МБР (межконтинентальная баллистическая ракета) которых на складах с достатком, а для ракета-носителя движок другой нужен. В 2001 году Локхид Мартин получила свой первый заказ и успешно отправила Атлас-5 с грузом на борту в космос.
Считать что РД-180 является Российским двигателем нельзя, он приспособлен только для американских систем запуска и контроля и к другим ракета-носителям не подойдёт и вся документация принадлежит естественно заказчику, хоть и изготовлен в России, они спокойно могут перенести производство в другое место, но не целесообразно и дорого.
Локхид Мартин объединившись с Боингом создали совместную компанию "ULA" и имеет на своём вооружении не только Атлас-5 в котором используется РД-180, но другие ракеты со своими действующими двигателями, "Дельта" , "Фалкон", "Омега", "Минотавр" и другие хотя Атласы и составляют основную часть парка и более дешевые в запусках.
Шумиха поднятая конгрессом США под предводительством покойного Джона Маккейна в 2014 году наложив запрет на поставку РД-180, естественно больше ударит по ним. Свои двигатели "Вулкан-ВЕ-4" ULA планирует изготовить к 2022 году, а запусков на данных агрегатах(Атласах) запланировано до этого момента ещё 39, так что закупки продолжаться без всяких сомнений. Про запас уже заказано 18 штук но всё равно маловато будет.....
Космическая программа США не загнётся имея другие летательные аппараты, Элон Маск получив от конгресса миллиардные вливания хоть у него много громких заявлений, но потихоньку движется вперёд достигнув не малых успехов в 2017 году на своих Falcon-9.
Так что пусть остаются ГОЛОВКОЙ от своего РД-180......
на каждое РД-180 есть РД-181 и даже РД-191 ....)))
за Лайки буду Благодарен ! если нравиться, подпишись....