Трудно переоценить значение классических маяков для развития цивилизации – их оптимистичный «огонь маяка» не раз выручал отважных мореплавателей в трудную минуту во время сложных ситуаций. На самом деле действительно сложно объяснить жителям 21-го века необходимость традиционных морских навигационных объектов.
Французская архитектурная студия NAB предложила новый подход к классической парадигме морских маяков, в котором сочетается традиционный морской дизайн высоких и заметных маяков с современными голографическими технологиями.
Почему это так важно
Можно сколько угодно рассказывать про то, что новые технологии овладели «всем миром» и морские путешествия стали «абсолютно безопасными», но в реальных условиях – морские маяки по-прежнему являются абсолютно необходимыми объектами для обеспечения мореплавания. Естественно, что вследствие развития современных электронных навигационных технологий, значение визуального контроля движения с помощью классических маяков стало меньше, но при аварийных ситуациях – указующий огонь маяка по-прежнему очень важен.
Архитектурные достижения при строительстве маяков любят и ценят во всем мире, вот только сооружать новые объекты, как правило, не торопятся. Да, действительно, процесс строительства этих навигационных сооружений связан со множеством сложностей, а в последнее время вследствие развития новых навигационных технологий строительство классических маяков постепенно минимизируется. Тем не менее – строить надо, ведь при всех современных технологиях безопасности морского движения вполне возможна ситуация, при которой только визуальный свет маяка поможет скорректировать движение корабля или другого плавсредства.
Основная идея новой концепции классического маяка от компании NAB состоит в сохранении традиционного жилища для смотрителя маяка вместе с применением новых голографических технологий. Да, конечно, некий физический объект строится на морском побережье – в данном случае это квартира для смотрителя маяка площадью около 30 кв. метров. В этом жилом помещении, помимо комфортной обстановки для одного работника, размещается также аппаратура для обеспечения голографической проекции «настоящего» маяка.
Трехмерная голограмма, проецируемая со стороны жилого помещения смотрителя маяка, размещается в море на расстоянии около 50 метров от физического объекта и выступает в качестве реального маяка классической формы. С точки зрения мореплавателей на простых «лодках» или судах без электронного обеспечения – это и есть настоящий маяк, который показывает безопасный маршрут движения.