Все мы сталкивались с ситуацией, когда нам нужно поменять, например, рулевые наконечники, но сделать это не получается из-за закисшего болта, который никак не желает откручиваться. А делать-то надо!
Кто-то, пытаясь слой открутить болт, просто сворачивает ему голову, что крайне неприятно, кто-то слизывает грани, что тоже не есть хорошо, кто-то просто бросает это дело.
Так вот, в этой статье, я немного помогу, расскажу о том, как сорвать болт с закисшей резьбы, не повреждая его. Разумеется, тут, как и везде, работает физика.
Итак, первый способ, который может помочь. Как вы уже догадались, я имею ввиду WD-40. Эта смазка может проникнуть в закисшую резьбу и облегчить вам работу, хотя помогает не всегда.
Второй способ-нагрев и охлаждение. Да, вы просто нагреваете горелкой болт и обливаете его водой. Т.к. при нагреве металл расширяется, велика вероятность, что ржавчина, не дающая резьбе крутиться, просто отвалится. Я так откручивал развальные болты на ВАЗ-2110.
Третий способ. Он эффективен только в том случае, если болт вкручен а алюминиевую деталь, нужно просто легонько постучать молотком по головке. Так будет намного легче работать.
Вот и все, если это не поможет, скорее всего, большим рычагом вы просто свернете шляпку, а ножка останется в резьбе. Но мне эти способы всегда помогали.
Всем пока, не забывайте подписываться, ставить палец вверх и рассказывать друзьям, до новых встреч на канале!
