И так : если у вас во время езды отказали тормоза , что же делать?
Ну во первых , чтобы этого не произошло нужно соблюдать правила , которые я опишу ниже:
1)Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости, а также меняйте её по истечению срока годности. Если при нажатия на педаль тормоза, педаль проваливается, то это говорит о том , что тормозная система не исправна. Появление маслянистых луж под колёсами, также говорит о неисправности связанных с тормозами.
2)Иногда банальной причиной отказа тормозов, является попавший мусор под педаль тормоза. Так что всегда старайтесь не оставлять мусор или бутылку у себя в ногах и держите машину в чистоте.
3)Погодные условия. Проезжая глубокую лужу, тормозные колодки намокают, и эффективность тормозов значительно падает. Поэтому после выезда из лужи, нужно хорошенько просушить тормоза. Сделать это довольно просто - нужно просто несколько раз нажать на педаль тормоза.
Причины отказа тормозной системы:
1) - Причиной отказа тормозов является не только потеря тормозной жидкости, но и перегрев тормозных колодок и дисков, а также и их разрушение.
2) - Избегайте долговременного спуска на тормозах, и используйте пониженную передачу при езде под уклон.
Теперь перейдём к вопросу - что же делать при отказе тормозов? При отказе тормозов, первым делом не поддавайтесь панике, включите аварийную сигнализацию, начните сигналить, постарайтесь предупредить всех участников движения которые находятся рядом с вами. И не в коем случае не глушите двигатель, так как отключение его, спровоцирует отключение усилителя руля, освещения, стеклоочистителей, и наконец тормоза полностью могут отказать. Во время отказа тормозов, старайтесь всё время держать ногу на тормозе, потому что хоть какое то торможение, но произойдёт. Далее начинайте торможение двигателем, при помощи МЕХАНИЧЕСКОЙ коробки передач. Этот способ основан на последовательном переключении передач - от повышенной до самой пониженной. Переключать скорости через одну можно, но не желательно. А переключить сразу на первую передачу, у вас вряд ли получится. Если же у вас получилось переключится например с 4-ой передачи на первую, то может произойти занос автомобиля.
Также можно замедлить движение машины, совершая повороты вправо и влево, перестраиваясь с одного ряда в другой. Добавить торможение поможет открытые окна, и люк(если он есть). Иногда помогает стояночный тормоз (ручник). Но включать его нужно плавно и аккуратно, отпустить после блокировки колёс. Ну а если вы опытной водитель то можно сделать полицейский разворот, только оценивайте погодные условия.
Ещё возможно контактное торможение. То есть торможение краем колёс об бордюр, кустарники, также можно заехать в большой сугроб(если он есть). Но если вы едите, посреди трассы и у вас не остаётся вариантов, то можете затормозить впереди ехавшим авто (желательно большая фура).
Всегда старайтесь читать отзывы о вашем авто.
Сделаем вывод: чтобы не происходило случаев описанных выше, всегда перед поездкой проверяйте свои тормоза!
Статья была вам полезна? Ставьте лайки (палец вверх).
Подписывайтесь на канал.