Найти тему
Промышленный турист

Заехал заменить масло, а после нашёл ничейный УАЗ в кустах 😱🙌🤟

[Спецпроект] Всем привет! В окрестности Гололобовского кирпичного завода я приезжал ранней весной. Искал интересные места для фото и видеосъёмки.

Ничего интересного, кроме остова старой «шишиги» и законсервированных карьерных многоковшовых экскаваторов, я там не нашёл.

-2

Пока лежит снег, обнаружить под ним что-либо интересное трудно. Но локацию с пометкой "интересное" я «закопил» в закладки.

Давным-давно, еще в середине девяностых в этих местах возможно было найти уникальные локомобили. Их тут было штук 5. Но затем их увезли и сдали как лом.

На фото я в 1995  году и один из локомобилей из этой местности.
На фото я в 1995 году и один из локомобилей из этой местности.
Локомобиль – это компактный, автономный, простой агрегат, состоящий из парового котла и паровой машины, расположившейся прямо на котле. Энергию, полученную в паровой машине, со шкива через ременную передачу направляют на любой местный потребитель – станок, насос, генератор, всё что угодно. Сжигать в топке котла можно всё, что горит – от опилок до … навоза.

Летом, после поездки в Великий Новгород, мне нужно было прибыть на съёмки в Рязань. И тут я вспомнил, что в закладках у меня сохранено интересное место, в которое можно заскочить по пути. В окрестностях старого и законсервированного завода всегда можно найти что нибудь интересное.

Уже на подлете к Москве вспомнил, что подошел срок замены масла в двигателе. Я люблю мой автомобиль и лить в двигатель абы-что не стану. Тем более, что сейчас очень много подделок.

-4

Заезжаю на ближайшую станцию по замене масла Mobil 1 Центр. Сейчас проверить подлинность продукта просто.

-5

На канистре с маслом нанесены защитные элементы, цифровые, визуальные и тактильные: QR-код, уникальный 12-значный код и объемные точки (их можно проверить пальцем) с нанесенными на них цветными штрихами. И знаете, с виду выглядит как довольно простой алгоритм, но внутри там довольно серьезная технология, как оказалось.

-6

Работает это так: берём телефон (интернет обязателен), сканируем QR-код, система делает запрос в базу данных, затем предлагает нам сравнить штрихи на веб-странице, с теми, которые расположенные на канистре. Лучше поднести канистру к свету, чтобы было хорошо видно.

Еще нужно проверить те самые металлические точки на объём. После этого система сразу выдаёт информацию о подлинности масла. Проверить продукт можно и с компьютера – ввести 12-значный код на сайте и, как и в варианте с телефоном, сравнить расположение цветных штрихов и проверить объёмные точки.

-7

Быстро, просто и главное 100% уверенность, что продукт настоящий. Заливаем и едем приключаться дальше.

Прибываю на место. Делаю пару кругов над тем, что осталось от кирпичного завода. А от завода остались только цеха, да и те вот-вот снесут.

-8

В близлежащем карьере, где добывали глину для завода и где стояли экскаваторы — пусто! Кругом разруха, экскаваторов нет, есть одинокие бытовки, а вокруг них раскиданы документы и удостоверения.

-9

1989 год, почти ретро.

-10

Ну, хорошо, думаю, полетаю осмотрюсь.

Поднимаю коптер, летаю. Кругом красота.

-11

И замечаю, что в дальнем углу странное пятно, заросшее лопухами. Опа =) Так это же УАЗ!

Видите УАЗ? Нет? А он там есть =) Справа на 15 часов,
Видите УАЗ? Нет? А он там есть =) Справа на 15 часов,

Стоит он тут, видимо, давно. И сохранился так хорошо только потому, что из-за зарослей кустов его не видно.

-13

Подлететь к нему не получилось, много деревьев.

-14

.

-15

Сажаю коптер и иду смотреть.

-16

Судя по всему, пригнали сюда УАЗик давно. Зимой его не видно, из-за сугробов, а летом, он укрыт зарослями лопухов и репейника. Да и подойти к нему трудно.

-17

Колёса вросли в землю.

-18

Табличек с номерами нет, раздатка снята.

-19

Но двигатель есть.

-20

Салон раздербанен.

-21

Кто его сюда пригнал и оставил так - осталось загадкой. Возможно, стоит и по сей день.

-22

Вот такая находка в кустах.

Спасибо, что прочитали. Понравилось — ставьте лайк и подписывайтесь на канал «Промышленный турист».

Авто
5,66 млн интересуются