Найти в Дзене
Millenium

Подержанная машина, которая намного лучше новых до 750 тысяч рублей

Друзья, всем привет. Вторичный рынок увлек меня не на шутку и оказывается он пока что действительно может выдавать интересные предложения в бюджетном ценовом сегменте. Я опять нашел достойную альтернативу Весте/Солярису/Рио/прочим китайцам и она снова из Страны Восходящего солнца! В прошлый раз я представил сильного конкурента Ладе Веста СВ. Почитайте подробней о нем вот по этой ссылке. Сейчас же я нашел также однообъемник, но скорее городской направленности. Впрочем, она наверняка вам понравится. Смотрим ниже! Вот она, Honda Fit для внутреннего рынка Японии! Для Европы у нее есть другое название - Jazz, но суть от этого не меняется. Японцы умеют делать стоящие вещи и этот малыш как раз к таковым и относится. Его отличительными преимуществами являются вместительный салон с оригинальной трансформацией заднего дивана, стильный дизайн, богатое оснащение. В последнее входит климат-контроль, система бесключевого пуска двигателя, круиз-контроль, режим "ECO", датчики дождя и света. Причем

Друзья, всем привет. Вторичный рынок увлек меня не на шутку и оказывается он пока что действительно может выдавать интересные предложения в бюджетном ценовом сегменте. Я опять нашел достойную альтернативу Весте/Солярису/Рио/прочим китайцам и она снова из Страны Восходящего солнца!

В прошлый раз я представил сильного конкурента Ладе Веста СВ. Почитайте подробней о нем вот по этой ссылке. Сейчас же я нашел также однообъемник, но скорее городской направленности. Впрочем, она наверняка вам понравится. Смотрим ниже!

Вот она, Honda Fit для внутреннего рынка Японии! Для Европы у нее есть другое название - Jazz, но суть от этого не меняется. Японцы умеют делать стоящие вещи и этот малыш как раз к таковым и относится.

Классный ракурс, агрессивно выглядит! Не находите?...
Классный ракурс, агрессивно выглядит! Не находите?...
В профиль...
В профиль...
А вот так выглядит салон Фита - ну крутяк же? Правда, такой он в богатых версиях, но и в базовых сенсорная панель управления климат-контролем сохраняется!
А вот так выглядит салон Фита - ну крутяк же? Правда, такой он в богатых версиях, но и в базовых сенсорная панель управления климат-контролем сохраняется!
Друзья, смотрите как много места в салоне!
Друзья, смотрите как много места в салоне!
Так выглядит селектор роботизированной трансмиссии с двумя сцеплениями! Джойстик - ничего лишнего и при этом красиво!
Так выглядит селектор роботизированной трансмиссии с двумя сцеплениями! Джойстик - ничего лишнего и при этом красиво!

Ну это для таксистов будет полезным!...
Ну это для таксистов будет полезным!...
А это для тех, кто любит поспать в машине.
А это для тех, кто любит поспать в машине.

Его отличительными преимуществами являются вместительный салон с оригинальной трансформацией заднего дивана, стильный дизайн, богатое оснащение. В последнее входит климат-контроль, система бесключевого пуска двигателя, круиз-контроль, режим "ECO", датчики дождя и света. Причем это все идет уже в базовом исполнении. В последующих комплектациях можно рассчитывать на наличие светодиодных головных фар (!), штатной системы мультимедиа с USB/AUX/Bluetooth, дистанционным запуском силовой установки, кожаной обивки кресел, литых колесных дисков. А, как вам такое друзья?!

Светодиодные фары головного освещения, друзья! Есть у конкурентов что-то подобное, м?
Светодиодные фары головного освещения, друзья! Есть у конкурентов что-то подобное, м?

Самое же главное - это то, с какими моторами ввозится Фит в Россию. Популярных два: 1.3 литра (100 сил) и 1.5 литра+гибрид (суммарная мощность составляет 137 сил, а бензинового двигателя - 110 л.с.). Первый вариант укомплектован МКП или вариатором, второй - семидиапазонным "роботом" с двумя сцеплениями. Более того, для обоих установок доступна система полного привода. С мотором 1.3 литра до 100 км/ч авто ускоряется примерно за 10,5/12 секунд (вариатор), 1.5 литра доводит показатель до отличных 8,3 секунд, при этом способен потреблять всего 4 литра Аи-92 в смешанном цикле движения.

Для гуру есть модификация RS. Ее основой является бензиновый мотор 1.5 литра мощностью в 132 силы. Он сочетается с 6МКП или вариатором. Первая "сотка" дается ему менее чем за 8 секунд. Ну, как вам друзья?!

Какие цены? Во Владивостоке на рынке "Зеленый угол" средний ценник на машину с мотором 1.3 литра и пробегом в 40 тысяч километров равен 650 тысячам рублей. Гибридная версия 1.5 литра оценивается в 750 тысяч рублей. А вот за RS-ку нужно отдать в среднем 850-900 тысяч рублей. Это будут экземпляры 2014-2016 годов выпуска.

Достойные цены? Машинка исключительно надежная и ориентирована на драйв. Она тащит, друзья! Я думаю, что вы вряд ли найдете что-то подобное на рынке сейчас за такие деньги!

Ну что, понравилось вам? Подписывайтесь и ставьте лайки, друзья! А я пока что еще что-нибудь интересненькое подыщу!