Дорожные камеры наблюдения на 115 перекрестках Ташкента с 1 сентября начали фиксировать семь видов нарушений правил дорожного движения вместо двух. Об этом уведомило 20 сентября Управление безопасности дорожного движения ГУВД Ташкента, сообщает «UzNews.uz».
Если раньше камеры фиксировали только проезд на запрещающий сигнал светофора и превышение разрешенной скорости, то теперь к этому списку добавились еще пять видов нарушений: непристегнутый ремень, пользование телефоном во время управления автомобилем, нарушение правил остановки и парковки, выезд на встречную полосу и нежелание пропускать пешеходов на пешеходном переходе.
При выявлении нарушения составляется протокол об административном правонарушении, который отправляется по адресу нарушителя. Штрафы измеряются в минимальных размерах заработной платы (МРЗП). С июля МРЗП составляет 184.300 сумов в месяц (ранее – 172.240 сумов).
За непристегнутый ремень (ст.125 ч.1) полагается штраф – 0,2 МРЗП (36.860 сумов, или $4,6), за разговор по телефону (ст.128-1 ч.1) и проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика (ст.128-4 ч.1) – два МРЗП (368.600 сумов, или $46), за нарушение правил парковки и стоянки (ст.128-6 ч.1) – 3 МРЗП (552.900 сумов, или $69).
Выезд на встречную полосу (ст.128-5 ч.2) в Узбекистане стоит 10 МРЗП (1.843.000 сумов, или около $230), а езда по пешеходным дорожкам (ст.128 ч.1) – 0,5 МРЗП (92.150 сумов, или $12). Превышение скорости движения (ст.128-3 ч.1-3) карается штрафом от 1 до 10 МРЗП.
Видеокамеры на 115 перекрестках Ташкента заработали 15 марта 2017 года, и это хорошо повлияло на безопасность движения, поскольку многие водители стали вести себя более осторожно и дисциплинированно. Согласно планам, система должна охватить еще 280 перекрестков.
В августе 2018 года сотрудникам ташкентской дорожно-патрульной службы было запрещено использовать ручные радары для фиксации нарушений ПДД. Они могут использовать только бесконтактные технические средства фиксации, передающие информацию о нарушениях в центр обработки данных Ташкентского городского филиала «Узбекистон почтаси». Это сделано для исключения злоупотреблений – попыток «договориться» с нарушителем на месте, чтобы инспекторы не вымогали взятки у водителей и не стирали записи.