Столичный Арбитражный суд удовлетворил иск Внешэкономбанка (ВЭБ) о взыскании с концерна «Тракторные заводы» (КТЗ) 29,94 млрд руб. При этом на основной долг приходится чуть больше половины всей суммы – 15 млрд руб. Остальные средства представляют собой проценты за пользование кредитом (11,4 млрд руб.), а также неустойки − по процентам (2,17 млрд руб.) и по долгу (1,36 млрд руб.).
Почти 30 млрд солидарно взыскивается с компании корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы», а также организаций, входящих в КЗТ. Среди них − Красноярский завод комбайнов, Чебоксарский завод промышленного литья, Агромашхолдинг и др. Об этом сообщает «Интерфакс».
ВЭБ выдал кредит «Тракторным заводам» в 2010 году по программе реструктуризации задолженности концерна и его предприятий и снижения долговой нагрузки. К тому моменту общая кредиторская задолженность холдинга, которым владели Михаил Болотин (80%) и Альберт Баков (20%), составляла 36 млрд руб.
Предполагалось, что ВЭБ, будучи главным кредитором, должен получить в собственность военный дивизион «Тракторных заводов» и передать его в управление госкорпорации «Ростех». Болотину и Бакову давали контроль над гражданским сегментом КТЗ, но ход оздоровления этих активов должен контролировать ВЭБ.
Однако провести оздоровление предприятий КТЗ не удалось. В 2016 году долг холдинга составлял уже 85,4 млрд руб., в том числе 58,5 млрд руб. перед ВЭБ. «Ростех» выступил за банкротство КТЗ и его предприятий, это решение поддержал наблюдательный совет ВЭБ.
Сейчас основные активы КТЗ находятся под контролем «Ростеха», до конца года будет решен вопрос о частном инвесторе в гражданский сегмент КТЗ.
Как недавно сообщала «Финансовая газета», в начале сентября Арбитражный суд Москвы удовлетворил заявление Бинбанка о банкротстве Альберта Бакова. В его отношении введена процедура реализации имущества должника. При этом сейчас в производстве суда находится на рассмотрении иск Бинбанка о банкротстве Михаила Болотина. Слушания по его делу должны состояться в середине октября.
Напомним, что концерн «Тракторные заводы» является одним из крупнейших российских интеграторов научно-технических, производственно-технологических и финансовых ресурсов в машиностроении. В управлении холдинга находится более 20 предприятий, расположенных в 10 субъектах России.
По имеющейся информации, финансовые проблемы у КТЗ начались в 2010 году из-за слабого спроса на продукцию, в итоге компания провела делистинг.